本報(bào)記者 吳奕萱

    3月28日，京投發(fā)展發(fā)布2022年年報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入55.52億元，較上年同期下降17.94%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.02億元，較上年同期下降38.47%。

    對(duì)此，京投發(fā)展表示，公司營(yíng)業(yè)收入較上年同期減少主要系公司部分地產(chǎn)項(xiàng)目延遲交付所致，而公司的利潤(rùn)主要來(lái)源于房地產(chǎn)項(xiàng)目結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的收益，因此公司凈利潤(rùn)也同比下降，另外，公司投資收益較上年同期相比有所下降也對(duì)凈利潤(rùn)造成了一定影響。隨著市場(chǎng)逐步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2023年公司房地產(chǎn)銷(xiāo)售情況將有所好轉(zhuǎn)。

    據(jù)悉，2022年京投發(fā)展始終圍繞“植根北京、茂盛全國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持以用戶為中心，持續(xù)為用戶提供迭代升級(jí)的產(chǎn)品與服務(wù)。為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，公司采取嚴(yán)謹(jǐn)審慎的態(tài)度拓展優(yōu)質(zhì)土地資源，緊跟區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，科學(xué)研判市場(chǎng)契機(jī)，以強(qiáng)化管理、優(yōu)化產(chǎn)品、挖掘價(jià)值等多種舉措推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，全面增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    2022年公司全年簽約銷(xiāo)售額44.83億元，回款額64.22億元；新開(kāi)工面積（權(quán)益）15.03萬(wàn)平方米，竣工面積（權(quán)益）43.89萬(wàn)平方米。

    另外，京投發(fā)展始終聚焦TOD軌道物業(yè)開(kāi)發(fā)。公司積極構(gòu)建TOD生態(tài)模式，打造場(chǎng)景營(yíng)造與內(nèi)容鏈接的生態(tài)圈，形成更高能級(jí)城市生活方式試驗(yàn)場(chǎng)，提升區(qū)域品質(zhì)、效率、價(jià)值。自2011年公司第一個(gè)TOD項(xiàng)目以來(lái)，10年多間，公司陸續(xù)投資開(kāi)發(fā)了西華府、北京公園悅府、琨御府、嵐山、無(wú)錫愉樾天成、北熙區(qū)等多個(gè)TOD軌道物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，總建筑面積超300萬(wàn)平方米。

    據(jù)介紹，TOD指以軌道交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)模式，通常是以高鐵、地鐵、輕軌、公交等公共交通站點(diǎn)為中心以400米至800米為半徑，建立中心廣場(chǎng)或城市中心的一種城市開(kāi)發(fā)模式。

    京投發(fā)展表示，公司進(jìn)入TOD領(lǐng)域較早，通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累，形成了以軌道交通開(kāi)發(fā)為導(dǎo)向，以智慧科技為主要工具，實(shí)現(xiàn)人文、自然、產(chǎn)業(yè)生態(tài)價(jià)值共生的“TOD智慧生態(tài)圈”開(kāi)發(fā)理念。在該理念的指導(dǎo)下，公司不斷創(chuàng)新方式方法，提升技術(shù)能力與設(shè)計(jì)水平。未來(lái)公司將繼續(xù)聚焦TOD軌道物業(yè)開(kāi)發(fā)，秉持以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念，打磨自身產(chǎn)品，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（編輯 張偉）