本報記者 馮雨瑤

    隨著“AI+車”趨勢的加速演進，AI智能化已成為驅動汽車產業變革的核心力量。

    自2024年開始，重慶千里科技股份有限公司（以下簡稱“千里科技”）啟動了以"AI+車"為核心的戰略轉型。6月20日，公司發布高管任命公告，聘任王軍為公司聯席總裁。此次任命新高管，意味著千里科技在加速戰略轉型、推動業務發展上實現了關鍵“加碼”。

    6月23日，千里科技聯席總裁王軍、千里智駕技術負責人楊沐與《證券日報》等媒體在重慶舉行了媒體溝通會。現場正式發布了面向L2+級的智能輔助駕駛解決方案——千里智駕1.0，并公布了面向L3級、L4級的智能駕駛產品路線圖。

    同時，公司還介紹了與合作伙伴——階躍星辰聯合研發的千里智駕RLM大模型，以及在打造以AI Agent為核心的下一代智能座艙產品方案的最新進展。

    打造全棧式的端到端解決方案

    據介紹，千里科技最新發布的"千里智駕1.0"解決方案，分為基礎版、專業版和旗艦版三大類別。這是一整套面向第三方整車廠商的智駕平臺方案，將全面覆蓋高、中、低端硬件配置，滿足客戶對于不同價位車型的多樣化需求。

    此外，千里科技進一步披露了面向L3級、L4級別智駕方案的全景路線圖。根據規劃，千里科技將在未來六個月內發布L3級別智駕方案——千里智駕2.0。在2026年下半年，計劃推出面向Robotaxi場景的L4級智駕方案——千里智駕3.0。隨著產品方案的不斷迭代，千里科技致力于打造真正可托付的智駕解決方案，帶來極致安全的駕駛體驗。

    王軍表示：“AI化正在持續引領智能汽車產業的變革。我們希望通過從技術到產業鏈‘一橫一縱’的全面整合，打造全棧式的端到端解決方案，為用戶帶來更安全和更舒適的駕乘體驗。”

    千里科技發布的一系列進展，標志著公司在推動科技業務的發展上取得了實質性突破。王軍認為，當前公司在智能化領域的布局需要集中力量實現三個“聚焦”：產業鏈方面，公司的核心業務模式是做全棧的解決方案，但全棧并非意味著公司什么都做，公司自身將聚焦最關鍵、最能夠給終端用戶帶來核心價值的部分，同時整合產業鏈上最優秀的合作伙伴；客戶方面，將聚焦與核心客戶的合作共贏；市場方面，將聚焦立足國內，走向海外。王軍首次將千里智駕定位為Tier 1（一級供應商），核心業務邏輯是“做B端大客戶生意”，跟著核心客戶出海。如何立足國內，走向海外，是所有汽車產業從業者需思考的一個問題。對于“出海”，王軍表示：“公司作為一個零部件供應商，要逐步跟隨車企走向海外。”

    聯合研發千里智駕RLM大模型

    經過聯合研發，千里科技基于階躍星辰行業一流的多模態基礎大模型底座、領先的強化學習范式，打造了全新的千里智駕RLM大模型，確保模型能夠為用戶帶來更加安全、舒適的智駕體驗。據介紹，千里智駕RLM大模型，全面覆蓋基礎大模型訓練、智駕數據特訓，以及強化學習三個密切相關的環節。

    千里智駕技術負責人楊沐表示：“當前，前沿的大模型具備極高的能力上限，這為賦能車端的技術和應用的革新開辟了巨大的想象空間。通過與階躍星辰的深度技術合作，我們將能在大模型行業經過充分驗證的領先技術范式，快速遷移至智駕領域，從而推動智駕大模型的研發落地。”

    現場，楊沐還透露，公司正在基于行業領先的多模態大模型、端到端語音大模型，開發新一代以AI Agent為核心的智能座艙產品方案。該產品方案具備多模態融合的超自然交互、基于全融合地圖的人機共駕、第三生活空間，以及端云一體的融合記憶等特性，旨在將座艙打造成一個“超級AI Agent”。

    加速“AI+車”轉型

    千里科技由力帆科技蛻變升級而來。目前，千里科技的主營業務分為“終端業務”和“科技業務”兩大板塊。其中，終端業務是指原有的摩托車、新能源車業務；科技業務則是全新的業務，聚焦打造汽車AI化解決方案。

    王軍加入千里科技后，將全面負責科技業務板塊。過去半年，千里科技的科技業務板塊取得了一系列的進展。在智駕方面，今年3月，千里科技宣布與邁馳智行（重慶）科技有限公司、寧波路特斯機器人有限公司等，共同投資設立智駕合資公司——重慶千里智駕有限公司（以下簡稱“千里智駕”）。千里智駕的設立，標志著千里科技正式進軍智能駕駛領域。該合資公司將整合各方在智駕技術、研發資源、資金及產業資源等方面的優勢，打造開放的、國際化的AI智行平臺。

    在交流環節，千里科技上述高管層對公司業務發展、未來規劃等具體問題與媒體進行了充分溝通。

    浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱“吉利”）作為千里科技一個主要的合作方，兩者之間的業務關聯性備受關注。王軍解釋道，千里智駕的1.0解決方案，最先與吉利達成了合作，并支撐吉利發布了千里浩瀚的智駕解決方案。“吉利是我們的戰略合作方，我們與吉利最先達成了合作，會全力支持吉利汽車的產品解決方案。”

    王軍認為，千里科技的定位依舊是一個獨立的智能汽車解決方案的零部件供應商，除吉利外，公司還會和其他車企進行合作，這一點非常明確。

    對于未來的發展規劃，王軍在接受《證券日報》記者采訪時表示：“任何一個大的產業，企業不可能單打獨斗。”他表示，“未來我國智能化的零部件供應商不可能只有一家，公司希望通過自己的能力，在全球的零部件供應商里取得1/3左右的市場份額，這是公司未來的一個戰略目標。”

（編輯 喬川川）