本報(bào)訊 記者 曹沛原 通訊員 王濛 報(bào)道

    近日，農(nóng)發(fā)行湖北宜昌市分行投放水運(yùn)設(shè)施建設(shè)貸款500萬元，用于支持三峽水運(yùn)新通道待閘船舶猇亭服務(wù)區(qū)建設(shè)。該項(xiàng)目是三峽水運(yùn)新通道項(xiàng)目實(shí)施后，首個(gè)獲批并實(shí)現(xiàn)信貸投放的配套項(xiàng)目，項(xiàng)目通過新建5.05萬平方米陸上服務(wù)區(qū)和建設(shè)水上服務(wù)區(qū)配套功能性船舶，助力提高長(zhǎng)江航運(yùn)船舶保障能力。

    長(zhǎng)江航運(yùn)通道是我國(guó)較繁忙的內(nèi)陸水運(yùn)通道，隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略深入推進(jìn)，長(zhǎng)江航運(yùn)需求持續(xù)增長(zhǎng)。作為長(zhǎng)江航運(yùn)中樞節(jié)點(diǎn)，2023年三峽船閘年通航船舶達(dá)4.2萬艘次、貨運(yùn)量1.74億噸。作為三峽船閘所在地的長(zhǎng)江宜昌段，每天有超過600艘船舶在此處通航待閘，平均待閘時(shí)間超200小時(shí)，后期隨著三峽水運(yùn)新通道項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，船舶待閘數(shù)量和待閘時(shí)間將持續(xù)增加。

    為配合三峽水運(yùn)新通道項(xiàng)目建設(shè)，完善長(zhǎng)江航運(yùn)宜昌段基礎(chǔ)設(shè)施，農(nóng)發(fā)行宜昌市分行將政策性金融支持三峽水運(yùn)新通道項(xiàng)目建設(shè)作為業(yè)務(wù)主抓手，推動(dòng)三峽水運(yùn)新通道待閘船舶猇亭服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目一期的5億元于今年2月份順利實(shí)現(xiàn)審批，并于4月1日投放首筆貸款500萬元。

    據(jù)悉，項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善提升船舶燃料供給、污染物處理、醫(yī)療服務(wù)、緊急救助、船舶維修、報(bào)閘報(bào)檢等保障能力，有效緩解三峽船閘待閘壓力，提升長(zhǎng)江黃金水道通航效率，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。