本報記者 趙子強

    8月1日早盤，A股市場三大指數略低開震蕩后實現翻紅。截至上午11：30，上證指數漲0.16%，報3258.46點；深證成指和創業板指漲幅分別為1.11%和2.02%；滬深兩市合計成交額6404億元；總體來看，A股市場漲跌各半。

    從資金面來看，8月1日上午，北向資金凈買入金額達21.30億元。

    兩融方面，截至7月29日，滬深兩市兩融余額為16274.72億元，較前一交易日減少45.5億元。其中，融資余額為15277.34億元，較前一交易日減少35.31億元；融券余額為997.38億元，較前一交易日減少10.19億元。

    表：7月29日申萬一級行業兩融交易情況：

    制表：趙子強

    對于A股市場的走勢，英大證券李大霄表示，經濟增速要比上半年明顯好轉，對股票市場的支持力度明顯增強。只不過從4月27日反彈以來，對基本面好轉的預期已經有所反映。所以大牛的基礎并不扎實，大熊亦已在4月27日結束，相對穩定的局面有望慢慢形成，對市場漲跌要理性客觀對待，好股票無需恐慌。從技術面上來看，60天均線支撐力度較強。

    天風證券表示，短期而言，下周進入宏觀數據的發布真空期，風險偏好有望提升；價量方面，周五開始呈現放量調整走勢，在當前的市場格局下，縮量或迎良機。綜合來看，格局改變未得到有效確認，短期風險偏好有望提高，縮量或迎良機，建議參考成交金額在8000億元附近。

    同花順行業方面，截至8月1日11：30，76類行業中有45類上漲，占比59.21%。汽車整車行業居漲幅榜首，漲幅達3.08%，此外，電子化學品漲幅也超2%，居行業漲幅第二位；下跌行業方面，有3類行業跌幅超1%，房地產服務行業居首，跌幅為1.48%。

    從漲幅居首的汽車整車行業看，截至8月1日11：30，行業交易中的23只個股，有22只上漲，其中，有1只個股漲停，有8只個股漲幅超4%。從資金流向看，汽車整車行業今天上午大單資金凈流入額達16.63億元，居各行業第1位。

    對于汽車行業投資，西南證券表示，7月18日-24日，狹義乘用車零售42.5萬輛，同比增長25%，批發47.3萬輛，同比增長47%，行業復蘇勢頭延續。上周鋼材、銅、鋁等原材料價格有所反彈，但當前價格較一季度仍有較大幅度回落，下半年行業制造成本壓力將有所緩解。綜上，行業供需共振疊加成本端改善將助力下半年汽車板塊公司業績改善。另外，持續關注拜登政府為應對通脹可能會取消或部分取消對華加征的商品關稅的進展，有望利好出口占比較高的零部件公司。綜上，我們繼續看好自主品牌乘用車、新能源汽車和智能汽車板塊，建議繼續關注零部件板塊下半年業績復蘇預期下的投資機會。

    標的方面，中國銀河推薦廣汽集團、比亞迪、長安汽車、長城汽車等；智能化零部件推薦華域汽車、伯特利、德賽西威、經緯恒潤、中科創達、科博達、均勝電子、星宇股份等。

（編輯 上官夢露）