目前處于中報業績披露期，股價受業績影響明顯，波動較大，建議繼續圍繞有政策催化預期或業績預期明確的品種擇機參與, 大盤的格局是短期趨勢向上，但短中期格局未變...[詳細]
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張明富
技術上短線3246點的反壓共振回踩，到今天3200點以下分時線低點對位共振支撐消化以后，已經差不多了，下面投資者關注一下周末消息面，目前為止，各方發言還是比較和諧和謹慎的...[詳細]
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張明富
技術面來看這個市場。現單從技術面看市場，我們還要需要保持冷靜。近日量能不足體現上方壓力很大，量能不足帶來的上漲表現為技術性反彈，既然是技術性反彈必然有技術性壓力。 [詳細]
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張明富
前周大盤剛走成趨勢性多頭格局，上周就連跌三天，滬指周線形成覆蓋陰，再針對3168和3180前低捶打一遍概率大，但現在大盤真正的多空中樞就是半年線年線3150這里...[詳細]
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張明富
目前市場階段性風險并不大，排除突發利空影響，下周行情還會繼續！目前市場指數快速拉起脫離底部以后，然后才慢慢漲個股，等割肉的投資者忍不住追漲了，市場才會有日線級別較大...[詳細]
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張明富
操作上，激進型投資者繼續"金字塔般地低吸加倉"，無量反彈時逢高做T；降低持倉成本。穩健型投資者則繼續輕倉嘗試或空倉等待右側加倉信號。選股重點：一是低估值的金融、地產、建材...[詳細]
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張明富
進入6月，可以更加關注由政策向利好帶動的市場底部構建。后市中長期以結構性機會為主旋律，而那些在回調后表現出強大基本面和高景氣度的板塊將成為資金流入和配置的重點...[詳細]
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張明富
5月27日，最新商業車險自主定價系數浮動范圍[0.5-1.5]（業界稱之為“車險二次綜改”）在全國全面執行，這意味著商業車險改革再進一步。新能源車因出險率超高，面臨價格高、出險率高、賠付率高的三高難題[詳細]
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張偉
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