記者今天從國家質檢總局獲悉，截至2017年12月28日，國內各主要汽車產品生產者共實施缺陷汽車產品召回251次，召回缺陷汽車2004.8萬輛，在2016年突破1000萬輛的基礎上增加77%，再創新高，并連續第四年刷新年度召回數量紀錄。質檢總局執法督查司司長嚴馮敏表示，自2004年我國實施缺陷汽車產品召回制度以來，已累計實施汽車召回1548次，召回缺陷汽車5673.8萬輛，從總體數量上看，我國幾乎每4輛車當中就有1輛曾經實施過召回。

    據嚴馮敏介紹，2017年缺陷汽車召回有以下5個特點：

    召回數量繼續快速增長。近三年，我國年度缺陷汽車召回數量依次為558.6萬輛、1133.5萬輛和2004.8萬輛，每年增幅均超過50%，年度召回數量已遠超德國、英國、日本等汽車市場發達國家，召回規模僅次于美國位列全球第二位。

    汽車缺陷問題相對集中。今年召回的缺陷汽車產品中，問題主要集中在氣囊和安全帶總成、發動機總成、轉向系統總成、電氣設備總成、車身總成五類問題上。其中氣囊和安全帶總成的召回數量最多，涉及車輛1063.8萬輛，占召回總數量的53.1%。

    單次大規模召回活動頻繁。從歷年召回統計數據來看，在召回數量排在前10名的召回活動中，有6次是在2017年實施的，其中1次超過200萬輛、3次超過100萬輛，并且部分大規模召回活動是由同一問題引發，汽車產品缺陷問題呈現多品牌、跨區域、集中化的趨勢。

    受質檢總局缺陷調查影響的召回比例較高。截至目前，質檢總局開展缺陷調查工作引發汽車召回58次，召回缺陷汽車1358萬輛，占全部召回數量的近70%。

    全球召回同步實施常態化。在今年實施的251次缺陷汽車召回活動當中，有58%是全球召回，相關生產者積極確保了全球召回活動在中國市場同步發布及同期實施。