本報(bào)記者 殷高峰

    近期，和固態(tài)電池有關(guān)的大會(huì)密集召開(kāi)。

    6月19日，第五屆中國(guó)國(guó)際固態(tài)電池科技大會(huì)暨2025先進(jìn)電池材料與智能裝備技術(shù)展在合肥舉辦。6月25日，首屆硫化鋰與硫化物固態(tài)電池論壇在蘇州召開(kāi)。

    此外，第四屆固態(tài)電池大會(huì)暨硅基負(fù)極產(chǎn)創(chuàng)大會(huì)將于7月3日召開(kāi)；2025電解液創(chuàng)新發(fā)展論壇暨固態(tài)電池研討會(huì)將于7月9日召開(kāi)；7月底還有2025上海國(guó)際分布式儲(chǔ)能及固態(tài)電池大會(huì)暨展覽會(huì)。

    “如此多固態(tài)電池領(lǐng)域大會(huì)密集召開(kāi)背后，是在政策和市場(chǎng)等因素的共同推動(dòng)下，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化正在提速，固態(tài)電池的發(fā)展正在加速迎來(lái)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的拐點(diǎn)。”萬(wàn)聯(lián)證券股份有限公司投資顧問(wèn)屈放在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

    政策密集出臺(tái)

    在第五屆中國(guó)固態(tài)電池科技大會(huì)暨第四屆中國(guó)硅基負(fù)極材料技術(shù)大會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家表示，固態(tài)電池以其高能量密度、卓越的安全性與長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì)，成為全球各大科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)競(jìng)相布局的戰(zhàn)略高地。

    2025年以來(lái)，我國(guó)在固態(tài)電池行業(yè)持續(xù)出臺(tái)政策，推動(dòng)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展提速。

    2025年2月份，工信部等八部門(mén)發(fā)布《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，明確將固態(tài)電池列為重點(diǎn)攻關(guān)方向，支持鋰電池、鈉電池向固態(tài)化發(fā)展，并提出2027年前打造3家至5家全球龍頭企業(yè)。

    2025年3月28日，工信部組織制定的《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》發(fā)布，該政策將于2026年7月1日起實(shí)施。新國(guó)標(biāo)聚焦熱擴(kuò)散、底部撞擊和快充循環(huán)安全性三大領(lǐng)域，充分體現(xiàn)了對(duì)電池設(shè)計(jì)與材料的高要求。

    “安全性能突出是固態(tài)電池的一個(gè)重要技術(shù)特點(diǎn)，新國(guó)標(biāo)有望使固態(tài)電池迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇。”西安工程大學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資研究中心主任王鐵山在接受《證券日?qǐng)?bào)記者》采訪(fǎng)時(shí)表示。

    此外，2025年4月份，工信部發(fā)布《2025年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，將固態(tài)電池寫(xiě)入全局規(guī)劃與前瞻布局，推動(dòng)制定及發(fā)布固態(tài)電池等標(biāo)準(zhǔn)子體系，加快全固態(tài)電池等標(biāo)準(zhǔn)研制。同月，工信部還印發(fā)《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》，提出建立全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系，以加速其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

    5月22日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)正式推出《全固態(tài)電池判定方法》，首次明確了全固態(tài)電池的定義，解決了行業(yè)界定模糊、測(cè)試方法缺失等問(wèn)題，為技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

    “持續(xù)出臺(tái)的政策和不斷完善的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展，同時(shí)，也為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)在技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程等方面提供了助力。”王鐵山表示，隨著產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的研發(fā)進(jìn)程加快，全固態(tài)電池有望在未來(lái)3年到5年迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)。

    產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速推進(jìn)

    在政策的推動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)也在加速推進(jìn)固態(tài)電池的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，近期，多家上市公司公告其固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。

    寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在5月份的投資者關(guān)系活動(dòng)中透露，公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅(jiān)定投入，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，2027年有望實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

    國(guó)軒高科股份有限公司在今年5月發(fā)布了第二代金石全固態(tài)電池及G垣準(zhǔn)固態(tài)電池等高安全高能量密度電池新技術(shù)和新產(chǎn)品。目前，公司的金石全固態(tài)電池處于中試量產(chǎn)階段，G垣準(zhǔn)固態(tài)電池已向客戶(hù)進(jìn)行送樣和整車(chē)測(cè)試。

    江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰救涨鞍l(fā)布公告稱(chēng)，截至目前，公司全資子公司江蘇三金鋰電科技有限公司涉及固態(tài)電池三元前驅(qū)體的開(kāi)發(fā)工作，目前仍處于研發(fā)試用階段，部分前驅(qū)體材料已小批量送樣到頭部企業(yè)并通過(guò)客戶(hù)測(cè)試，但暫未對(duì)外銷(xiāo)售產(chǎn)生收入。

    天際新能源科技股份有限公司控股子公司江蘇泰瑞聯(lián)騰材料科技有限公司已獲得《一種硫化鋰材料及其制備方法和應(yīng)用》的專(zhuān)利授權(quán)。硫化鋰是生產(chǎn)硫化物固態(tài)電池電解質(zhì)的原材料，根據(jù)最新的公告，目前公司正在推進(jìn)該專(zhuān)利的產(chǎn)業(yè)化，相關(guān)研發(fā)和試驗(yàn)工作在有序進(jìn)行中。

    諾德新材料股份有限公司公告稱(chēng)，2025年，公司推出了雙面鍍鎳銅箔，目前已適配半固態(tài)/固態(tài)電池技術(shù)。目前公司自主研發(fā)的材料已小批量送樣到頭部電池企業(yè)測(cè)試。

    “盡管固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化目前還面臨技術(shù)、成本等方面的挑戰(zhàn)，但固態(tài)電池對(duì)比半固態(tài)或液態(tài)電池?fù)碛忻黠@優(yōu)勢(shì)，因此一旦固態(tài)電池技術(shù)成熟，成本下降，將迅速提升市場(chǎng)滲透率。”屈放表示，由于固態(tài)電池還存在技術(shù)難點(diǎn)和成本劣勢(shì)，因此短期內(nèi)仍然難以市場(chǎng)化。但伴隨著技術(shù)的積累，未來(lái)5年左右固態(tài)電池有望解決技術(shù)和成本的問(wèn)題而加速市場(chǎng)化。

    華龍證券研報(bào)認(rèn)為，2026年至2028年是不同技術(shù)路線(xiàn)全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的關(guān)鍵階段，其中硫化物路線(xiàn)有望在2026年率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2029年之后，隨著全固態(tài)電池價(jià)格下降，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入成熟期的結(jié)構(gòu)調(diào)整階段。

（編輯 才山丹）