本報記者 杜雨萌

    “十年來，國家郵政局通過接續實施‘快遞下鄉’‘快遞進村’等工程，不斷加強農村寄遞物流體系建設，為暢通城鄉經濟循環，降低農村物流成本，鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進鄉村振興貢獻了行業力量。”10月17日，國家郵政局新聞發言人、市場監管司司長林虎在國家郵政局2024年四季度例行新聞發布會上說。

    自2014年啟動實施“快遞下鄉”工程以來，我國農村寄遞物流體系從無到有，從初步建立到日漸完善。十年來，在全行業共同努力下，農村寄遞物流體系建設制度供給不斷豐富，行業上下協同發力相得益彰，實現了經濟效益和社會效益“雙贏”。

    據林虎介紹，十年間，各級政府出臺相關政策法規標準，促進農村寄遞物流發展的政策體系日漸完善，發展環境持續優化。到“十三五”末期，鄉鎮快遞網點覆蓋率達到98%，全國范圍內基本實現了“縣縣有分撥、鄉鄉有網點”。“十四五”以來，“開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農村寄遞物流體系”建設取得重要進展。2024年快遞進村情況普查數據顯示，截至目前，全國累計建設33.78萬個“一點多能、一站多用”的村級寄遞物流綜合服務站，農村寄遞“最后一公里”服務實現有效拓展。

    “快遞下鄉”進程中，快遞企業探索各類合作模式，迭代升級技術設備。“寄遞+農村電商+農特產品+農戶（合作社）”模式得到廣泛推廣。

    《證券日報》記者從國家郵政局獲悉，2023年，全國共打造143個業務量超千萬件的服務現代農業金牌項目，并在脫貧縣、鄉村振興重點幫扶縣形成17個業務量超200萬件的典型縣級項目。

    “國家郵政局還將在年內會同有關部門推出100個農村電商快遞協同發展示范區和300個快遞服務現代農業示范項目。”林虎表示，未來，國家郵政局將通過繼續深入推進農村寄遞物流體系建設，推動郵政快遞網絡服務下沉，助力城鄉生產和消費有效銜接，更好滿足農村地區人民群眾日益增長的寄遞需求，讓發展成果惠及廣大人民群眾。

    得益于國家鄉村振興戰略的實施，農村基礎設施的不斷完善以及全行業的共同努力，過去十年間我國農村快遞服務通達率顯著提升。林虎稱：“下一步，國家郵政局將重點做好進一步完善縣鄉村三級寄遞物流配送體系，提高快遞投遞進村到戶的能力，堅決整治農村快遞服務違規行為，提高服務農產品銷售上行的能力等四個方面的工作。”

（編輯 孫倩）