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鹽田港實施配股 募資不超12億投建兩大項目

2020-08-06 00:00  來源:證券時報電子報

    證券時報記者 曹晨

    作為粵港澳大灣區(qū)的主要港口企業(yè)之一,鹽田港的舉動備受市場關(guān)注。

    8月5日晚間,鹽田港(000088)發(fā)布了配股說明書,公司擬每10股配售1.6股的比例向全體股東配售,配股價格為3.86元/股,股權(quán)登記日為2020年8月10日。本次配股募集資金總額不超過12億元,擬用于惠鹽高速公路深圳段改擴(kuò)建項目、黃石新港二期工程11-13#和23#泊位項目。

    證券時報·e公司記者注意到,近期鹽田港頻頻受到二級市場投資者的熱捧,近10個交易日股價累計漲幅超60%,截至8月5日公司股價報收每股10.75元,若以此估算,配股價格相當(dāng)于市價的3.5折。

    12億元投建兩項目

    鹽田港公告稱,公司控股股東鹽田港集團(tuán)承諾以現(xiàn)金全額認(rèn)購本次配股中其可配售股份。

    具體來看,本次配股按照每10股配售1.6股的比例向全體股東配售,配股募集資金總額不超過12億元,扣除發(fā)行費用后,擬全部用于項目建設(shè)。其中,惠鹽高速公路深圳段改擴(kuò)建項目投資總額28.76億元,計劃使用募投資金10.5億元;黃石新港二期工程11-13#和23#泊位項目投資總額6.02億元,計劃使用募投資金1.5億元。

    惠鹽高速公路是粵港澳大灣區(qū)重要的高速公路之一,兼具長深高速與沈海高速的雙重國道功能,是廣東省東中部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向粵東粵北及江西、福建等地區(qū)輻射的重要運輸通道。不過,惠鹽高速深圳段原有設(shè)計只有雙向四車道,車道數(shù)與兩端相接高速公路車道數(shù)非常不均衡,瓶頸現(xiàn)象日益突出,且該路段重車較多,路面破壞日益加劇。

    也正是在這樣的背景下,鹽田港選擇對惠鹽高速公路深圳段進(jìn)行改擴(kuò)建。據(jù)披露,該項目稅前投資回收期(含建設(shè)期3年)為22.1年;在28年財務(wù)評價期(含3年建設(shè)期),項目稅前全部投資內(nèi)部收益率為7.24%,項目資本金稅后財務(wù)內(nèi)部收益率為6.96%;按基準(zhǔn)收益率6%測算項目資本金稅后凈現(xiàn)值1.4億元。

    湖北黃石新港作為長江中游現(xiàn)代化、綜合性的內(nèi)河港口,2019年累計完成貨物吞吐量2093.19萬噸,同比增加825.70萬噸,增幅65.14%。目前黃石新港散雜貨船到港高峰期靠泊需求較大,平常船舶待泊時間較長,通用泊位能力不足影響正常生產(chǎn)作業(yè)計劃,增加了船公司的運營成本。

    而上述項目的實施有利于公司長江經(jīng)濟(jì)帶港口投資布局,增強公司競爭優(yōu)勢和盈利能力。據(jù)披露,黃石新港二期工程11-13#和23#泊位項目稅前投資回收期(含建設(shè)期5年)為17.3年,項目稅前全部投資內(nèi)部收益率為6.23%,項目資本金稅后財務(wù)內(nèi)部收益率為5.33%;按基準(zhǔn)收益率4%測算項目資本金稅后凈現(xiàn)值8267萬元。

    對于本次配股募資,鹽田港表示,本次配股募集資金到位后,公司資本實力將進(jìn)一步得到鞏固,有助于夯實公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展,增強公司抗風(fēng)險能力。不過,公司也提示到,本次配股募集資金到位后,公司募集資金投資項目在短期內(nèi)無法即時產(chǎn)生效益,因此,公司的每股收益和凈資產(chǎn)收益率短期內(nèi)存在被攤薄的可能。

    毛利率總體較高

    鹽田港1997年上市,從事港口投資開發(fā)和經(jīng)營、貨物裝卸與運輸業(yè)務(wù)、收費高速公路運營管理等。

    公司營業(yè)收入主要來源于高速公路收費業(yè)務(wù)和港口貨物裝卸運輸業(yè)務(wù)。2017年至2019年,公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入3.44億元、4.04億元、5.93億元,實現(xiàn)持續(xù)較快的增長,復(fù)合增長率達(dá)到31.38%,公司港口業(yè)務(wù)收入持續(xù)增加,經(jīng)營規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。

    按細(xì)分行業(yè)毛利率看,2017年至2019年公司港口貨物裝卸運輸業(yè)務(wù)毛利率分別為3.30%、9.04%和32.20%,持續(xù)上升;高速公路收費業(yè)務(wù)毛利率分別為60.17%、84.70%、58.55%;綜合毛利率分別為45.36%、56.41%和42.69%,公司毛利率總體較高。

    而本次配股募投的方向與公司的主營業(yè)務(wù)緊密相關(guān)。鹽田港表示,本次募投資項目符合國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策以及未來公司整體戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,將進(jìn)一步壯大公司的規(guī)模和實力,增強公司的市場競爭力,從而減少對于參股企業(yè)投資收益的依賴,實現(xiàn)公司長期可持續(xù)發(fā)展。

    今年4月25日,公司發(fā)布的2020年第一季度報告顯示,報告期內(nèi)實現(xiàn)營收0.96億元,同比下滑24.09%;凈利潤0.16億元,同比下滑69.9%。

    對此,公司解釋稱,2020年一季度,新冠肺炎疫情對公司高速公路、港口及倉儲業(yè)務(wù)經(jīng)營產(chǎn)生較大影響,雖然疫情短期較大程度影響公司經(jīng)營業(yè)績,但相關(guān)影響不構(gòu)成持續(xù)重大影響,為暫時性的影響。與此同時,公司十分看好未來的發(fā)展。“疫情消除后,高速公路通行需求、港口運輸需求及相關(guān)行業(yè)政策均不會發(fā)生重大變化,對公司持續(xù)盈利能力不會造成重大不利影響。”鹽田港稱。

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