“中集集團從事的行業(yè)都是充分競爭的領域，在激烈的競爭格局下，能取得優(yōu)異業(yè)績，離不開良好的公司治理結構。”中集集團董事長兼CEO麥伯良說。

    作為一家多元化跨國產(chǎn)業(yè)集團，中集的業(yè)務遍布120多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品覆蓋海、陸、空多個領域。上市26年來，中集營收增長62倍，凈利潤增長23倍，凈資產(chǎn)增長105倍，成功培育24個“冠軍”產(chǎn)品，其中集裝箱業(yè)務自1996年起產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。

    成立伊始的市場化基因，為中集的持續(xù)健康發(fā)展打下良好基礎。

    “中集的股權結構堪稱混合所有制的典范。上市以來，中集一直實施混合所有制，沒有實際控制人，兩大股東持股均未超30%，且均不合并中集報表，公司依靠公司法及證券市場相關規(guī)則運轉(zhuǎn)。”麥伯良稱。

    他介紹，中集實施標準的股東大會、董事會、監(jiān)事會的治理結構，股東大會是公司最高權力機構，董事會嚴格按照公司法賦予的權限行使權力，公司日常經(jīng)營由管理層負責，董事會不介入。

    均衡的股東結構下，各方利益得到平衡，同時避免一股獨大引發(fā)的各種問題。市場化公司治理結構下，董事會和管理層各司其職，在董事會的充分授權下，職業(yè)經(jīng)理人的主觀能動性得到最大限度發(fā)揮，在各個充分競爭的市場上施展拳腳。

    自1996年拿下集裝箱產(chǎn)銷世界第一后，中集便一路在國內(nèi)外多個制造業(yè)領域“攻城略地”：2002年進入道路運輸車輛行業(yè)，最終做到連續(xù)多年全球半掛車產(chǎn)銷第一；在能源裝備領域，拿下ISO液體罐箱市場份額全球第一；在空港及物流自動化領域，旅客登機橋市場占有率長期居全球第一。

    中集的投資遍布40個國家和地區(qū)，研發(fā)中心及制造基地分布在近20個國家和地區(qū)。麥伯良介紹，自上市以來，中集實施68起并購，其中跨國并購21起。對外投資方面，中集一般按照深港兩地監(jiān)管規(guī)則進行，如需經(jīng)過董事會或股東會的，則按照規(guī)則提交審議。董事會在規(guī)則允許范圍內(nèi)，為提高效率，對總經(jīng)理進行一定的授權。

    良好的公司治理結構釋放了經(jīng)營者的活力，管理層合規(guī)守法、內(nèi)外部有效的監(jiān)管則成為上市公司行穩(wěn)致遠的保障。

    “良好的內(nèi)控體系建設，是管理層持續(xù)獲得董事會授權的基礎。作為一家在境內(nèi)外擁有5個上市平臺的公司，中集受到外部多重監(jiān)管，多年來，管理層在經(jīng)營中非常注重合規(guī)守法。”麥伯良說。

    上市26年，中集集團沒有受過處罰，沒有出現(xiàn)大股東資金占用、違規(guī)擔保等問題，信息披露工作連續(xù)多年被深交所評為A級。

    此外，中集非常重視保護中小股東的利益。上市26年，除了2002年因A股增發(fā)有關要求未實施分紅，每一年均分紅，累計分紅金額超132億元。“獨立董事制度發(fā)揮了重要作用。”麥伯良說。

    今年10月，深圳國資戰(zhàn)略入股中集，成為第一大股東。麥伯良表示，中集仍會保持市場化、無實際控制人的公司治理結構，在董事會領導下，繼續(xù)以優(yōu)異成績回報股東。