證券時報記者 劉燦邦

    光伏龍頭之一的隆基股份（601012）正式殺入氫能領(lǐng)域。近日，隆基股份聯(lián)合朱雀投資成立了氫能子公司，新設(shè)子公司注冊資本3億元，管理團(tuán)隊由隆基股份創(chuàng)始人李振國領(lǐng)銜。

    隆基股份人士告訴證券時報·e公司記者，未來，光伏制氫空間潛力很大，新設(shè)子公司也將主要聚焦制氫環(huán)節(jié)。記者注意到，今年以來，圍繞隆基股份在氫能領(lǐng)域動向的公開信息也開始多起來，今年初，中石化曾與隆基股份等企業(yè)進(jìn)行視頻交流，計劃合作的內(nèi)容就包括光伏制氫等。

    布局氫能業(yè)務(wù)

    工商信息顯示，3月31日，西安隆基氫能科技有限公司（下稱隆基氫能）注冊成立，注冊資本3億元。隆基氫能股東包括隆基股份全資子公司西安隆基綠能創(chuàng)投管理有限公司以及上海朱雀嬴私募投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），不過兩方持股比例并未披露。

    關(guān)于成立隆基氫能一事，隆基股份人士向證券時報·e公司記者表示，新設(shè)子公司將主要聚焦制氫環(huán)節(jié)，“未來，光伏制氫空間潛力很大”。關(guān)于公司在制氫技術(shù)、人員等方面的儲備情況，該人士則回應(yīng)稱“剛剛開始”。

    值得一提的是，隆基股份創(chuàng)始人李振國擔(dān)任隆基氫能董事長、總經(jīng)理，重視程度可見一斑。

    據(jù)悉，隆基氫能的經(jīng)營范圍為“一般項(xiàng)目：氣體、液體分離及純凈設(shè)備制造；新興能源技術(shù)研發(fā)；節(jié)能管理服務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）”。

    記者注意到，在隆基股份過去兩年的定期報告中，并未提及氫能有關(guān)內(nèi)容。公開信息中，2020年3月，隆基股份董事長鐘寶申曾帶隊赴大同調(diào)研氫燃料電池企業(yè)。進(jìn)入2021年，圍繞隆基股份在氫能領(lǐng)域動向的公開信息開始多起來。

    1月初，中石化與協(xié)鑫集團(tuán)、隆基股份等4家光伏企業(yè)進(jìn)行視頻對話，就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢展開探討。中石化還表示，將與4家企業(yè)開展合作，內(nèi)容之一就是充分發(fā)揮中石化在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢，合作建設(shè)大型集中式光伏發(fā)電、制氫、運(yùn)氫、加氫設(shè)施。

    今年3月，隆基股份戰(zhàn)略管理中心總經(jīng)理蔣東宇在“第六屆中國能源發(fā)展與創(chuàng)新論壇”上指出，未來，氫能需求將十分可觀，綠氫將推動光伏產(chǎn)業(yè)快速增長。而在眾多的“光伏+”模式中，“光伏+氫能”被普遍看好。

    蔣東宇認(rèn)為，氫能未來需求可觀，綠氫將推動光伏產(chǎn)業(yè)快速增長。據(jù)測算，到2050年，全球氫需求將達(dá)到6億噸/年-8億噸/年的規(guī)模，按照該預(yù)期，未來30年，全球年均新增的制氫規(guī)模約為2500萬噸，帶來新增光伏裝機(jī)年均900GW左右，從而形成萬億級的市場規(guī)模。

    此外，一周前，隆基股份還在官微上發(fā)布一篇題為“光伏+氫=綠氫，新能源跨界融合還能這么玩”的文章。其中提到，初步計算，在光照好的地方，光伏制氫的電力成本約1毛5分錢，大幅低于現(xiàn)在制氫的電力成本，光伏制氫的競爭力將逐漸增強(qiáng)，市場空間也將全面展現(xiàn)。

    綠氫將成發(fā)展趨勢

    對于隆基股份而言，光伏主業(yè)正經(jīng)歷上游硅料漲價而引發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈價格波動。一方面，近期，硅料價格高點(diǎn)超過13萬元/噸，這帶來硅片、電池、組件等下游環(huán)節(jié)成本增加；同時上游成本壓力向下游傳導(dǎo)。但是，在組件環(huán)節(jié)，如果定價過高，客戶必然不買單，將抑制新增需求，如果定價過低，又難以覆蓋成本。因此，整個光伏產(chǎn)業(yè)鏈的價格博弈仍十分激烈。

    另一方面，春節(jié)后機(jī)構(gòu)抱團(tuán)股逐漸走弱，光伏板塊也未能幸免，隆基股份從125.68元/股的高點(diǎn)回調(diào)至目前的88.89元/股，回調(diào)幅度為29.3%。面對產(chǎn)業(yè)鏈的價格波動，市場對光伏板塊的短期走勢也發(fā)生分歧。

    面對這些情況，隆基股份最近也有不少新的舉動，例如，公司擬以16.3億元現(xiàn)金收購上市公司森特股份27.25%的股份，并成為后者第二大股東，以此擴(kuò)展BIPV業(yè)務(wù)。另一個新動向就是此番成立隆基氫能，涉足氫能業(yè)務(wù)。

    隆基股份并非第一家布局氫能業(yè)務(wù)的光伏公司。去年3月，陽光電源簽約榆樹市風(fēng)力發(fā)電及制氫綜合示范項(xiàng)目，該項(xiàng)目總裝機(jī)量為400MW，其中示范制氫10MW，總投資額32.4億元。

    今年3月，陽光電源聯(lián)合中科院大化所等推出PEM制氫電解槽。陽光電源表示，基于對風(fēng)光電力的理解和客戶緊密合作的前提，這款電解槽更適用多種制氫應(yīng)用模式，適配風(fēng)光儲網(wǎng)能量接入，為未來風(fēng)光進(jìn)一步破除消納障礙提供示范。

    數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國氫能產(chǎn)量和消費(fèi)量均已突破2500萬噸，已成為世界第一大制氫大國。氫能源按生產(chǎn)來源劃分，可以分為“灰氫”、“藍(lán)氫”和“綠氫”三類。目前，我國氫氣主要來自灰氫。未來與大規(guī)模光伏發(fā)電或風(fēng)力發(fā)電配套的電解水制綠氫將成為發(fā)展趨勢。

    平安證券指出，我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國碳排放總量的15%左右，面臨較大的碳減排壓力，氫能冶金領(lǐng)域處于研究示范階段。相比之下，我國燃料電池汽車已進(jìn)入商業(yè)化初期，氫能用于交通領(lǐng)域進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。預(yù)計到2050年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域用氫2458萬噸。

    值得一提的是，包括河北省、成都市、廣州市、上海市、六安市、青島市等多地已陸續(xù)出臺氫能相關(guān)政策或規(guī)劃，業(yè)界認(rèn)為，這將有利于促進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，預(yù)計從2021年起銷量有望高速增長。