本報(bào)記者 徐一鳴

    10月28日晚間，巨一科技發(fā)布2022年三季度業(yè)績報(bào)告。前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營收21.66億元，同比增長53.95%；歸母凈利潤達(dá)9718.11萬元，同比下降30.23%。

    巨一科技表示，新能源汽車電機(jī)電控零部件業(yè)務(wù)規(guī)模快速提升，公司收入結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，同時(shí)由于疫情增加了項(xiàng)目實(shí)施成本、原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致成本上升，持續(xù)的研發(fā)投入使研發(fā)費(fèi)用增加，高端人才引進(jìn)和數(shù)字化管理升級(jí)使管理費(fèi)用增加，影響了公司產(chǎn)品整體凈利水平。

    公開資料顯示，作為汽車等先進(jìn)制造領(lǐng)域智能裝備和新能源汽車電機(jī)電控零部件產(chǎn)品的主流供應(yīng)商，并致力于圍繞汽車工業(yè)的智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化把公司打造成為業(yè)內(nèi)具有國際競爭力的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，巨一科技產(chǎn)品主要包括智能裝備和新能源汽車電機(jī)電控零部件等。

    競爭優(yōu)勢方面，公司在今年7月份接受機(jī)構(gòu)集中調(diào)研時(shí)表示，首先是突出的創(chuàng)新能力，公司持續(xù)提升技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，緊緊抓住汽車整車及零部件產(chǎn)品和制造技術(shù)的發(fā)展趨勢；其次是豐富優(yōu)質(zhì)的行業(yè)和客戶資源優(yōu)勢；第三是智能裝備和新能源汽車電機(jī)電控業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢；第四是長三角、安徽合肥產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的區(qū)位優(yōu)勢等。

    據(jù)記者梳理，或受益于競爭優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)，巨一科技10月份以來利好消息頻出。10月21日，公司在互動(dòng)交易平臺(tái)上表示，已與蔚來汽車在智能裝備和新能源汽車電機(jī)電控領(lǐng)域均開展了合作。在電機(jī)電控領(lǐng)域，與蔚來汽車在技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)、零部件制造及總成匹配等方面也均有合作開展。同日，巨一科技在互動(dòng)交易平臺(tái)上表示，公司已成功研發(fā)了氫燃料電池智能裝測生產(chǎn)線，承接了部分客戶的訂單，得到了客戶的認(rèn)可。此外，10月14日，巨一科技在互動(dòng)交易平臺(tái)上表示，東風(fēng)嵐圖汽車匹配搭載了公司電機(jī)控制器產(chǎn)品。

    國盛證券研報(bào)指出，中長期來看，新能源車企有望開放更多第三方供應(yīng)以應(yīng)對(duì)快速增長的產(chǎn)能需求。巨一科技是兼具電驅(qū)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和裝備制造能力的企業(yè)，成本和技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢明顯，有望在競爭中不斷提升市場地位，搶占更多市場份額。

（編輯 何帆 白寶玉）