本報記者 李婷

    9月21日，“2023年干散貨航運市場研討論壇暨海通發展登輪活動”在鎮江成功舉辦。本次活動由福建海通發展股份有限公司（以下簡稱“海通發展”）主辦，邀請了國內眾多機構投資者代表、行業分析師出席。

    海通發展成立于2009年3月，成立以來始終專注于從事國內沿海以及國際遠洋的干散貨運輸業務。公司于2023年3月29日在上海證券交易所主板上市，也是今年在上海證券交易所成功上市的首家干散貨航運企業。境內沿海運輸方面，海通發展主要運輸的貨物為煤炭，現已成為環渤海灣到長江口岸的進江航線中煤炭運輸貨運量最大的民營航運企業之一，同時積極拓展鐵礦、水渣等其他干散貨物的運輸業務；國際遠洋運輸方面，海通發展運營的航線遍布30余個國家和地區的200余個港口，為客戶提供礦石、煤炭、化肥等多種貨物的海上運輸服務。

    活動當天，上海交通大學中國企業發展研究院航運金融研究所、中國船級社福州分社、克拉克森（香港）有限公司上海代表處三位行業資深專家分別為各位嘉賓帶來了干散貨行業熱點話題的分享，現場交流學習的氛圍熱烈，三位專家和海通發展的高管們與出席會議的嘉賓就干散貨行業的現狀和發展做了深度的交流。

    9月21日下午，海通發展“新海通6”船長帶領眾多機構投資者代表、行業分析師，參觀了干散貨船舶的駕駛臺、機倉及貨倉等，向參訪者詳細介紹了干散貨航運的作業模式和船員的船上生活，讓參訪者對干散貨船舶的日常運營有了更深的了解。

    海通發展董事長曾而斌在此次活動中表示：“公司未來將穩步提升運力，實現規模化發展。目前行業周期正處于下行筑底的階段，我們還是認為后期存在較大的行業機會。公司將積極抓住市場機遇，在船價合適的時候繼續購置干散貨船舶投入運營，擴大運力規模，優化船隊結構，保持公司在干散貨航運市場的競爭力。其次，公司將努力整合管理優勢、品牌優勢及優質客戶資源，做大干散貨運輸主業，做強外租船業務，實現公司從‘依靠重資產投入實現發展’向‘以自有規模化運力為基石，高效配置市場化運力，構建強大服務網絡’的戰略升級，并在資本巿場的助力下，將干散貨運輸業務、干散貨外租船業務結合，構筑領先的綜合航運服務能力。”

    未來，海通發展將始終秉承“以航運為主業，拓展航運產業鏈，打造知名國際航運品牌”的愿景，堅持以“志在海洋，做精做強中國航運事業”為企業使命，通過穩健、可持續的經營模式，積極提升運力規模，努力構建更為完善的航運網絡。

（編輯 張偉）