本報(bào)記者蘇向杲
據(jù)《證券日報(bào)》對財(cái)險(xiǎn)公司披露的年報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示,2017年,81家合計(jì)凈利潤大403億元。其中,47家盈利,凈利潤456億元;34家虧損,凈虧損53億元。
盈利前三的財(cái)險(xiǎn)公司分別為人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)和太保財(cái)險(xiǎn),合計(jì)盈利近369億元,占總盈利八成。
數(shù)據(jù)來源:公司年報(bào)制表:蘇向杲
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今年年初,銀保監(jiān)會(huì)在北京召開的2018年全國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管工作會(huì)議,銀保監(jiān)會(huì)副主席陳文輝出席指出,要始終堅(jiān)持問題導(dǎo)向,清醒地認(rèn)識到財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展還存在很多問題。這些問題主要表現(xiàn)在以下八大方面。
一是產(chǎn)品背離本源。有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)偏離保險(xiǎn)本源,片面突出產(chǎn)品的理財(cái)特性。有的產(chǎn)品違背保險(xiǎn)原理,承保投機(jī)、賭博風(fēng)險(xiǎn),定價(jià)沒有遵循精算原理,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同質(zhì)化問題也很突出。
二是經(jīng)營管理激進(jìn)。行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識不強(qiáng),沒有把風(fēng)險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)管控能力作為自身的核心競爭力,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)展偏離方向,個(gè)別公司的資金運(yùn)用、資產(chǎn)負(fù)債匹配、流動(dòng)性管理面臨巨大挑戰(zhàn),對整個(gè)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)也帶來負(fù)面影響。
三是市場競爭失序。車險(xiǎn)市場以高費(fèi)用為手段開展惡性競爭的問題尤為突出,個(gè)別公司把賠付率下降帶來的改革紅利異化為競爭的本錢,導(dǎo)致車險(xiǎn)費(fèi)用水平居高不下。
四是經(jīng)營數(shù)據(jù)失真。市場有些公司存在承保理賠數(shù)據(jù)虛假、經(jīng)營費(fèi)用虛假問題,有些公司存在償付能力虛假、資本信息虛假等問題,嚴(yán)重?fù)p害投資者和廣大消費(fèi)者利益,也導(dǎo)致監(jiān)管政策難以落實(shí)到位。
五是公司治理失效。有的公司決策機(jī)制缺乏制衡,內(nèi)部股權(quán)斗爭激烈,嚴(yán)重影響公司正常經(jīng)營。董事會(huì)不了解保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和公司經(jīng)營情況,無法起到對管理層的指導(dǎo)和約束作用。
六是合規(guī)意識淡漠。突出表現(xiàn)為少數(shù)公司對依法合規(guī)經(jīng)營的要求根本不重視,總想打監(jiān)管政策的擦邊球,重視市場規(guī)模,輕視市場規(guī)范,追求私利不顧公司和公眾利益,游走在違法違規(guī)邊緣。
七是公司內(nèi)控薄弱。有的公司核心內(nèi)控制度不健全,運(yùn)作機(jī)制和流程不完善,沒有形成一套以制度管人、管事、管機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)作機(jī)制和運(yùn)作流程,導(dǎo)致公司經(jīng)營穩(wěn)定性差。
八是激勵(lì)機(jī)制扭曲。有的公司沒有充分運(yùn)用科學(xué)考核機(jī)制引導(dǎo)員工樹立理性競爭理念,僅僅將經(jīng)營費(fèi)用與保費(fèi)規(guī)模密切掛鉤,沒有將效益指標(biāo)作為重要考核內(nèi)容,造成公司盲目擴(kuò)張保費(fèi)規(guī)模,從而容易積累風(fēng)險(xiǎn)。
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