田鵬

    國家郵政局監測數據顯示，截至4月6日上午8時，我國2023年快遞業務量已達300億件，用時96天，比2019年達到300億件提前99天，比2022年提前18天。數據顯示，當前快遞業日均攬收和投遞包裹量均超3億件。

    每一件包裹的背后都是一條完整的供應鏈，連接千城百業、聯系千家萬戶、連通線上線下、暢通供需兩端。快遞業務量的提速，映襯出的是需求回暖消費增長可期，生產順暢供應恢復。

    從需求端來看，今年以來，全國各地多措并舉促消費：或借“天時”打造消費熱點，或借“地利”創新消費新場景，如廣西瞄準“夜經濟”，打造“南寧之夜”街區，帶動街區內總消費額超千萬元。

    在各地區各主體積極推動之下，我國消費市場恢復向好。國家統計局公布的數據顯示，1月份至2月份，我國社會消費品零售總額77067億元，同比增長3.5%。其中，全國實物商品網上零售額同比增長5.3%，增速比社會消費品零售總額高1.8個百分點。限額以上實體店零售中，便利店、專業店零售額同比分別增長10.0%和3.6%，增速分別高于上年全年6.3個、0.1個百分點；百貨店零售額由2022年全年下降9.3%，轉為增長5.5%。

    從生產端來看，今年以來，我國企業生產經營活動得以有序恢復，一方面，受益于需求回暖拉動，另一方面，離不開有關政策支持。例如，財政部、稅務總局發布多項稅費優惠政策，減輕用人單位負擔，支持小微企業和個體工商戶發展；工信部印發通知，組織開展2023年“一起益企”中小企業服務行動，以中小企業實際需求為導向，聚焦制約中小企業創業創新發展的痛點難點問題，深入企業、園區、集群開展服務活動。

    在此背景下，中小企業生產恢復加快，發展信心逐步增強。中國中小企業協會發布的數據顯示，2月份，我國中小企業發展指數為89.6，在1月份大幅回升的基礎上，進一步回升0.7個點。

    除了供需兩端利好之外，快遞物流行業高質量發展導向明確，快遞企業運力不斷升級也助推快遞業務量提速。2月中旬以來，部分快遞企業加快構建快遞出海新通道，提升在國際快遞物流市場中的綜合競爭力，為暢通國內國際雙循環發揮重要作用，推動經濟高質量發展和新一輪高水平對外開放。

    聚沙成塔，集腋成裘。39天破100億件、67天破200億件、96天破300億件……隨著我國快遞業務量不斷提速擴容，一件件小包裹背后的供應網絡將越鋪越大，貫通生產、分配、流通、消費各環節，關聯一二三產業，在服務經濟社會發展和便利群眾生活方面發揮積極作用。