本報記者 李喬宇

    “預計在2023年至2024年的時候，民航市場將恢復至2019年，也就是疫情之前的水平。”9月23日，波音民用飛機集團中國區市場營銷總經理韋力對《證券日報》等媒體記者表示。

    在韋力看來，當前市場的復蘇總體情況與預期相符，其中國內市場引領復蘇，低成本航空恢復速度最快。

    據波音預測，中國民航業未來20年將需要價值1.47萬億美元的8700架新飛機來滿足不斷增長的航空旅行需求。這份20年期預測反映了中國市場的復蘇及其民航商業模式的不斷進化。

    據波音發布的2021年《民用航空市場展望》顯示，中國經濟的基本面為健康的空中交通增長奠定了基礎，包括經濟年均增長4.4%和到2040年中等收入人口將翻一番等。到2030年，中國的國內旅客市場將超越歐洲內部市場；到2040年，中國的國內客流預計將超過北美內部航空旅行市場。

    《民用航空市場展望》同時預測，中國民航業在2040年前將需要超過40萬名新的航空專業人員，包括飛行員、維修技師和空乘。

    韋力表示：“中國國內市場客流在疫情期間的快速恢復顯示了這個市場的潛在實力和韌性。此外，國際遠程航線和航空貨運能力也有著顯著擴展的機遇。長期來看，低成本航空公司的增長潛力可以進一步提升單通道市場需求。”

（編輯 李波）