近日,珠海航展火熱進行,無人機、電動飛行汽車等低空經(jīng)濟相關話題再次占據(jù)了人們的視線。據(jù)中國民航局預測,到2025年,我國低空經(jīng)濟及無人機的市場規(guī)模將達到1.5萬億元。
美團于2017年開始探索無人機外賣配送,目前已在北京、上海、深圳、廣州等多個城市開通了31條配送航線,完成了30多萬個真實訂單。無人機不僅為外賣員配送補充了運力,還觸及了全新的配送場景。
飛行設備想要在低空中飛得更遠、更穩(wěn),還需要堅實的基礎設施底座。中電信數(shù)城科技公司搭建了星云飛行服務管理平臺等基礎設施,助力無人機進行河道巡檢。
eVTOL等低空飛行設備何時才能常態(tài)化運行?無人機外賣對現(xiàn)有就業(yè)模式是升級還是替代?證券日報邀請了中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)發(fā)展研究室主任鄧洲和首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院特聘研究員董曉宇做客演播室,對此展開了深入探討。
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策劃:彭春來
主編:盤旋 左永剛
編導:朱君
主持人:朱君
攝像:錢柏禧 鄭凱鵬 王燚輝 劉笑辰
剪輯:王燚輝
配音:朱君
制作:劉玉敏
技術:王寶鑫
監(jiān)制:陳劍夫 黨滌寰
(策劃 證券日報音視頻中心)
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