本報記者 劉釗
3月25日,寶馬集團宣布在中國啟動360度全鏈AI戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略以賦能數(shù)字化生產(chǎn)運營為基礎(chǔ),以提升全場景用戶智能體驗為中心,促進研發(fā)領(lǐng)域的開放創(chuàng)新為支點,旨在加速推進寶馬集團在中國360度全鏈AI融合,塑造人工智能時代的長期競爭優(yōu)勢。
在寶馬集團看來,人工智能是打造更具人文關(guān)懷、更智能、更安全的出行解決方案的關(guān)鍵動能。”寶馬集團董事長齊普策表示,“寶馬集團將始終秉持創(chuàng)新與責任并重的理念,堅持倡導(dǎo)負責任地使用人工智能。”
寶馬集團的AI戰(zhàn)略以“技術(shù)以人為本”為核心,強調(diào)AI技術(shù)應(yīng)為人賦能。寶馬集團根據(jù)AI使用倫理原則,從功能設(shè)計、架構(gòu)設(shè)計等全維度確保用戶體驗與安全合規(guī)的平衡。同時,依托優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)和嚴謹流程管理,以安全、公平、合規(guī)、負責任的方式使用人工智能。
“從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售,寶馬集團近20年來不斷拓展人工智能融入價值鏈的廣度和深度。BMW新世代將進一步拓展AI的角色,從賦能業(yè)務(wù)流程提質(zhì)增效到用戶體驗。”寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示:“作為現(xiàn)階段AI戰(zhàn)略的中心任務(wù),寶馬集團將在新世代技術(shù)集群的基礎(chǔ)上持續(xù)創(chuàng)新,不斷完善和豐富中國用戶的全場景智能體驗。”
2026年首款國產(chǎn)新世代車型將搭載AI大語言模型和AI智能體,將實現(xiàn)擬人化溝通、多智能體協(xié)同及開放生態(tài)整合,令人車互動體驗更加自然流暢
作為寶馬集團科技創(chuàng)新的集大成之作,新世代車型以全新一代智能電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ),集成算力提升20倍,開啟AI應(yīng)用深度集成至智能座艙的新紀元。
即將于2026年量產(chǎn)的國產(chǎn)新世代車型,將首次以AI大語言模型賦能全新BMW智能個人助理,并將AI智能體引入座艙,其核心能力將包括擬人化溝通、多智能體協(xié)同及開放生態(tài)整合,能夠?qū)崿F(xiàn)精準意圖捕捉、復(fù)雜指令解析、模糊語義理解及嚴謹邏輯推演,令互動體驗更加自然流暢。寶馬集團利用AI技術(shù)賦能用戶體驗將聚焦駕駛樂趣、自然人機交互和沉浸娛樂體驗3大維度,最終可實現(xiàn)涵蓋語音和視覺的多模態(tài)自然交互體驗。寶馬集團還將首次推出主動交互推薦功能,利用車內(nèi)傳感器和攝像頭獲取到的數(shù)據(jù)分析主動給予客戶服務(wù)與關(guān)懷,比如當客戶遺落個人物品在座位,系統(tǒng)將主動提醒乘客。
基于技術(shù)開放性路線,上述AI技術(shù)和體驗將覆蓋寶馬全動力系統(tǒng)和全車型陣列,油電同智。寶馬集團在全球擁有超過2200萬的互聯(lián)車隊,為用戶體驗的深度研發(fā)提供了強大的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。
寶馬集團以AI技術(shù)驅(qū)動開發(fā)全周期,依托自研AI視覺檢測系統(tǒng)提質(zhì)增效,應(yīng)用自研AI平臺為寶馬集團在國內(nèi)的所有生產(chǎn)和運營提供數(shù)字賦能。當前,寶馬集團已采用AI技術(shù)賦能在華360度全鏈業(yè)務(wù)流程,從生產(chǎn)一線到后臺管理,從供應(yīng)鏈優(yōu)化到質(zhì)量管控,助力全產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效。例如,AI仿真技術(shù)賦能研發(fā),快速優(yōu)化設(shè)計、提升安全性,動力電池熱能管理及車輛型面設(shè)計模擬。再如,沈陽生產(chǎn)基地沖壓車間行業(yè)首創(chuàng)的自研AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)以及涂裝車間的AI視覺檢測系統(tǒng),檢測準確率可逐步趨近于100%,提高了生產(chǎn)效率并優(yōu)化了產(chǎn)品質(zhì)量。寶馬還以“人工智能先鋒”計劃支持員工持續(xù)學(xué)習和能力提升。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示:“我們正在為國產(chǎn)新世代車型的量產(chǎn)做全面準備。全面升級的360度人工智能戰(zhàn)略,優(yōu)化質(zhì)量控制流程,為客戶提供最高質(zhì)量的BMW產(chǎn)品注入新動能。未來,將360度全面實現(xiàn)AI融合。”
(編輯 張鈺鵬)
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