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傳祺向往S9上海車展全球首發(fā) 以科技豪華重塑高端新能源SUV標(biāo)準(zhǔn)

2025-04-24 15:06  來源:證券日報(bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 劉釗

    4月23日,2025上海車展盛大啟幕。廣汽傳祺汽車有限公司(以下簡稱“廣汽傳祺”)攜旗下向往車系最新旗艦車型隆重亮相,多款車型聯(lián)袂展出。廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時(shí)代組成的“黃金三角”深度合作,構(gòu)建起充滿創(chuàng)新與活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。在本次車展上,三方合作的最新成果——傳祺向往S9和向往M8乾崑重磅登場。

    

    公司供圖

    傳祺向往首款9系旗艦SUV——向往S9全球首發(fā)。這款為幸福大家庭打造的智能豪華SUV,以華為乾崑智駕ADS4與寧德時(shí)代驍遙超級增混電池為核心技術(shù)支點(diǎn),刷新高端新能源SUV價(jià)值標(biāo)桿。

    傳祺向往S9車長超5米,軸距近3米,大方穩(wěn)重,父母要時(shí)刻舒展的雙腿,孩子撒歡用的自行車,全家出行的行李箱,通通輕松滿足。在內(nèi)飾造型上,傳祺向往S9以歐洲輕奢風(fēng)格,打造了守護(hù)之翼、環(huán)抱式座艙。車內(nèi)采用大面積軟包覆。座艙配置同級別最柔軟超膚感高級Nappa真皮;首創(chuàng)DeepSoft健康零重力座椅,擁有11層座椅結(jié)構(gòu),舒適層層疊加。

    安全,是傳祺與華為共同堅(jiān)守的信念。傳祺向往S9首批量產(chǎn)即搭載華為乾崑最新的ADS4,領(lǐng)先同級。采用192線激光雷達(dá)+高精度4D毫米波雷達(dá)組成的硬件架構(gòu),視野更廣更遠(yuǎn),判斷反應(yīng)更快。擁有全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0,支持自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、自動(dòng)緊急避讓eAES,提升避讓精度、響應(yīng)速度,讓豪華錨定于安全之中。此外,傳祺向往S9搭載鴻蒙座艙HarmonySpace5,能實(shí)現(xiàn)六屏交互,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)車外,屏屏互動(dòng)。千悟編排更可定制百變場景,滿足每個(gè)人的個(gè)性需求。

    傳祺向往S9搭載寧德時(shí)代驍遙超級增混電池,在補(bǔ)能效率、續(xù)航里程實(shí)現(xiàn)同級領(lǐng)先,電池安全、性能更有保障。實(shí)現(xiàn)同級最長252公里(CLTC)純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航超過1200公里。30%至80%補(bǔ)能只需15分鐘,優(yōu)秀的抗低溫性能,可以確保零下40攝氏度極限啟動(dòng)工作。

    在傳祺向往M8乾崑的智能化架構(gòu)中,華為技術(shù)體系展現(xiàn)出全方位深度賦能的戰(zhàn)略價(jià)值。作為搭載華為乾崑智駕輔助系統(tǒng)的車型,M8乾崑看得更遠(yuǎn)、更準(zhǔn)、反應(yīng)更快。通過算法創(chuàng)新將駕駛行為過程“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)化”,決策更擬人,駕駛更舒服,泛化能力更強(qiáng),場景覆蓋更多樣化。鴻蒙座艙支持手機(jī)應(yīng)用全量上車,可跨多種設(shè)備的深度完美協(xié)同,配合15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表盤、17.3英寸3K分辨率高清吸頂屏、雙側(cè)5英寸扶手屏、流媒體后視鏡,G-link副駕屏平板組成7屏互聯(lián),遠(yuǎn)超同級,實(shí)現(xiàn)全場景智能交互。

    華為乾崑CAS3.0全向主動(dòng)防碰撞技術(shù)+寧德時(shí)代驍遙增混電池+傳祺720°全向安全堡壘,三者在不同維度交織出全方位守護(hù)矩陣,將出行安全推升至全新高度。

    本月底,傳祺向往M8乾崑將抵達(dá)全國160多個(gè)城市的4S店與體驗(yàn)中心,歡迎蒞臨品鑒這款重新定義智能豪華MPV的標(biāo)桿之作。

    廣汽傳祺高端化的底氣,源自對全球頂級汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深度聚合。傳祺向往從設(shè)計(jì)到技術(shù)、從服務(wù)到品質(zhì),以全方位的高階實(shí)力精準(zhǔn)回應(yīng)用戶需求。

    這場由傳祺主導(dǎo),華為乾崑與寧德時(shí)代深度參與的產(chǎn)業(yè)協(xié)作,三家智電領(lǐng)航者的頂尖優(yōu)勢通過傳祺向往實(shí)現(xiàn)完美融合,展現(xiàn)出“1+1+1>3”的協(xié)同效應(yīng)。以用戶為中心的技術(shù)進(jìn)階路徑,正為汽車工業(yè)注入全新動(dòng)能。

(編輯 張明富)

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