本報記者 趙彬彬

    當市場回暖遇上原材料和海運價格回落，輪胎企業業績迎來持續修復期。

    7月11日，國內輪胎行業領頭羊玲瓏輪胎發布的業績預告顯示，預計2023年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.2億元到6億元，同比增加3.73倍至4.45倍。三角輪胎也預計上半年凈利潤同比增長1.74倍至1.83倍。

    多因素促輪胎企業業績回暖

    輪胎企業預計業績高增長，一方面與去年低基數有關。比如，玲瓏輪胎2022年上半年凈利潤僅為1.11億元，扣非凈利潤僅為1091.59萬元，遠低于正常年份盈利水平；公司預計2023年上半年扣非凈利潤4.9億元到5.3億元，同比增加48倍到52倍。

    另一方面，則是因為今年上半年輪胎行業明顯回暖。北京博星證券投資顧問有限公司研究所所長邢星此前對《證券日報》記者表示，“今年以來，國內經濟回升向好，汽車產銷量增長拉動輪胎增長，此外海外市場需求旺盛，也成為輪胎行業復蘇的重要推動力。”

    森麒麟此前表示，“歐美經濟下行壓力加大，公司產品性價比、競爭力凸顯，有助于搶占更大市場份額。公司目前青島及泰國生產基地均滿產運行中，訂單供不應求。”

    三角輪胎也表示，上半年海外市場需求旺盛，公司通過優化調整產品結構與市場結構，緊緊抓住了市場機遇，實現了輪胎產銷量明顯增長。

    據海關數據，2023年上半年中國輪胎出口表現較好，1月至5月份中國半鋼輪胎出口總量為9483.9萬條，同比增長17.23%。其中，5月份半鋼輪胎單月出口量超過去年7月水平，達到歷史高位。

    此外，成本改善也是輪胎企業業績增長的重要因素。根據百川盈孚的數據，今年二季度輪胎的部分原材料價格環比一季度有一定的下降，如炭黑、天然橡膠、順丁橡膠二季度平均價格分別環比降了16.89%、3.54%和4.77%。

    玲瓏輪胎表示，上半年原材料價格和海運費明顯回落，同時公司也積極采取了降本增效措施，顯著提升了盈利能力。

    下半年或高位回落？

    上半年，輪胎行業市場火熱，下半年能否延續，受到市場普遍關注。

    卓創資訊研報顯示，半鋼輪胎出口具有明顯的季節性。2023年3月份以來，中國半鋼輪胎出口沖破2022年7月份高位水平，達到新的歷史高點。但是歐洲經濟能源危機已經有所緩解，歐洲對中國輪胎需求有所下滑。下半年，三季度仍為半鋼輪胎出口旺季，預計仍處于高位，四季度或逐漸回落。

    替換市場方面，2023年春節后，經銷商補庫熱情較高，但隨著訂貨潮結束，市場回歸平淡，不溫不火。卓創資訊輪胎行業分析師陳晴晴對《證券日報》記者表示，“值得注意的是，今年消費者相對謹慎，換胎意向不大，預計下半年半鋼輪胎替換市場以平穩運行為主。”

    配套市場方面，由于新能源乘用車免征購置稅政策，對半鋼輪胎配套需求量有較大帶動。不過，市場擔憂2022年下半年以來的高速增長，會提前透支后期乘用車需求，從而影響今年下半年市場需求。

    陳晴晴認為，“整體來看，輪胎出口、替換和配套三大市場下半年均呈走低趨勢，整體表現或不及上半年。但在2022年低基數情況下，同比或仍將實現大幅增長。”

    不過，也有輪胎上市公司表示，目前公司半鋼胎訂單仍然飽滿。從往年來看，9月份行業會進入旺季。由于公司產品結構和市場結構有所不同，公司對下半年市場較為樂觀。

（編輯 白寶玉）