■本報記者/曹衛新 見習記者/李亞男
10月24日晚間,云海金屬公布三季度報告稱,2018年1月份至9月份,公司實現營業收入38.11億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.48億元,分別同比增長5.92%、83.65%。公司預計,2018年,歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區間為2.8億元至3.5億元,同比增長80.85%至126.07%。
對于業績增長的原因,云海金屬證券事務代表邊玉璽在接受《證券日報》記者采訪時表示,在鎂價上漲的同時,公司原材料成本相對穩定,使得公司深加工產品盈利增加,利潤持續增長。此外,蘇州云海拆遷補償已全部到賬,計入當期損益的金額約為1.3億元,對全年利潤帶來了積極的影響。
鎂價上漲帶來業績紅利
資料顯示,云海金屬的主要業務為有色金屬的壓延和加工,主要產品為鎂合金、鋁合金、中間合金、壓鑄件、擠壓件和金屬鍶等,已擁有從礦山開采-原鎂冶煉-鎂合金-深加工產品的完整產業鏈。
2018年上半年,公司在穩定原材料供應龍頭地位的基礎上,著力發展和深化深加工產品,壓力鑄造產品除了拳頭產品方向盤以外,繼續開發儀表盤支架、橫梁支架、箱體、殼體等產品。揚州瑞斯樂的鋁擠壓產品微通道空調扁管通過開發客戶和應用領域,銷售量增幅較大。鎂鋁其他擠壓產品的市場也已經打開,成為公司新的利潤增長點。
據華泰證券研報顯示,2017年下半年,鎂行業利潤水平受原料成本影響有所下滑,自2017年8月底,鎂價開始回調,而硅鐵和煤炭等能源價格維持高位震蕩并且后期因為環保和限產等原因繼續小幅上漲,導致鎂企利潤大幅收縮。不過,據亞洲金屬網數據顯示,國內鎂錠價格自2018年4月份以來持續上漲,上半年內漲幅達到11.5%。
受鎂價持續上漲的影響,公司前三季度毛利率分別為12.30%、13.98%及14.43%。上半年,公司實現營業收入、凈利潤分別為24.42億元、1.45億元,同比增長4.15%、51.89%。三季度公司單季凈利潤達到了1.02億元,同比增長161.28%。
引入戰投布局鎂合金零件市場
另據云海金屬10月23日晚間公告顯示,公司擬籌劃引進寶鋼金屬有限公司為公司戰略股東,結合雙方產業及金融資本領域的綜合優勢,促進公司發展。
值得注意的是,云海金屬實際控制人、董事長梅小明擬以協議轉讓方式將其持有的部分股份轉讓給寶鋼金屬,并將部分表決權委托給寶鋼金屬。云海金屬表示,此次交易僅為意向性協議,為加快公司戰略布局,推進輕合金應用,推動行業發展。本次交易完成后,可能涉及公司控制權變化。
對于此項收購,光大證券分析師認為,寶鋼金屬作為公司戰略股東,對于云海金屬未來拓展汽車用鎂零部件開發進度有重大意義。寶鋼股份冷軋汽車板在高端市場保持領先地位,市占率超50%,汽車用鋼板已通過通用、福特、克萊斯勒等大型汽車廠的QS9000認證標準。此次,寶鋼金屬的入股,將加快云海金屬未來汽車用鎂零部件的開發進度,以及有利下游客戶的拓寬。
記者注意到,此次交易并非公司進入汽車輕量化市場的首次對外聯合。自2017年9月以來,云海金屬開始積極布局鎂合金零件市場,先與北汽集團簽訂了《南京云海特種金屬股份有限公司與北京汽車集團有限公司戰略合作框架協議》,以供應商身份與北汽集團在新材料、新產品、新工藝應用技術方面密切合作。同時,公司與宜安科技成立合資公司,開始涉及鎂合金零件的制造流程。
2018年9月份,云海金屬與健信科技工業股份有限公司、合肥信實新材料股權投資基金合伙企業(有限合伙)擬共同投資建設年產100萬只汽車鎂輪轂生產加工項目,正式進軍鎂輪轂行業。
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