已經(jīng)連續(xù)4天漲停的深南股份9月3日晚公告涉及央企混改的合作事項(xiàng)。

    9月3日晚間，深南股份（002417）公告，公司當(dāng)日與中國新興交通物流有限責(zé)任公司（下稱“新興物流”）簽署合作意向書，擬增資中華新興能源交通有限責(zé)任公司（下稱“新興能源”）。

    新興物流持有新興能源100%股權(quán)，系央企中國新興集團(tuán)旗下成員，其擬采用增資擴(kuò)股方式征集投資方，增資完成后，引入的投資方持股比例合計(jì)為70%，深南股份及關(guān)聯(lián)方紅嶺控股組成的“紅嶺系”有意參與。

    股價(jià)半月漲70%

    新興物流為中國新興集團(tuán)全資子公司，持有本次標(biāo)的公司新興能源100%股份，后者成立于1993年7月20日，注冊資本為4504.1萬元。

    公告稱，新興物流將根據(jù)自身發(fā)展需要擬采用增資擴(kuò)股方式通過產(chǎn)權(quán)交易市場征集投資方，增資完成后，引入的投資方持股比例合計(jì)為70%，其中一方不得超過40%。

    新興能源的間接控制方新興集團(tuán)于1989年7月經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)成立，原隸屬于中國人民解放軍總后勤部，主要從事軍需后勤裝備生產(chǎn)和銷售，為全軍最大的企業(yè)集團(tuán)。2003年3月，新興集團(tuán)移交國務(wù)院國資委管理。2009年11月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，新興集團(tuán)與中國通用技術(shù)集團(tuán)公司重組，成為通用集團(tuán)全資子公司。

    深南股份稱，此次與合作方簽署《合作意向書》參加央企混改項(xiàng)目，旨在培育新的利潤增長點(diǎn)以提升公司自身的綜合競爭力和抵抗市場風(fēng)險(xiǎn)的能力。

    在此事項(xiàng)公告之前，深南股份已經(jīng)連續(xù)4天漲停。公司股價(jià)8月15日觸及近期低位5.15元/股，此后迅猛上攻，期間多次漲停。9月3日公司股價(jià)報(bào)收9.08元/股，半個(gè)月累計(jì)漲約70%。

    9月2日，深南股份披露異動公告稱：公司目前的經(jīng)營情況、內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化；控股股東、實(shí)際控制人在股票交易異常波動期間不存在買賣公司股票的情形等。

    周世平擬多方突圍

    雖然深南股份股價(jià)高歌猛進(jìn)，但周世平及其控制的上市公司、紅嶺控股及關(guān)聯(lián)方等多個(gè)平臺數(shù)據(jù)欠佳。

    公告顯示，截至2018年12月31日，紅嶺控股總資產(chǎn)4.64億元，凈資產(chǎn)1.59億元，2018年度營業(yè)收入151萬元；凈利潤虧損2661萬元。

    2019年半年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，深南股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入9960.2萬元，同比增長130.4%，虧損601.5萬元。

    此外，深南股份還面臨質(zhì)押平倉危機(jī)。5月31日，深南股份發(fā)布公告，周世平所持該公司股份因股票質(zhì)押回購業(yè)務(wù)，近期可能將遭首創(chuàng)證券被動減持12.81%。此后，公司多次披露周世平被動減持進(jìn)展公告，不過，周世平在5月23日承諾：他和一致行動人連續(xù)6個(gè)月內(nèi)減持的股份比例將不超過公司總股本的5%。

    深南股份還擬通過并購進(jìn)入軍工專用裝備制造領(lǐng)域。5月15日，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買威海怡和專用設(shè)備制造有限公司100%股權(quán)。威海怡和的主營業(yè)務(wù)為軍事后勤保障裝備及武器裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和技術(shù)保障服務(wù)。

    公司9月2日的公告稱，目前，上述公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易交易事項(xiàng)正在開展審計(jì)、評估等相關(guān)工作。

    周世平旗下更為外界所關(guān)注的是紅嶺創(chuàng)投，該公司一度曾為P2P頭部平臺之一，今年3月發(fā)布了清盤聲明，5月29日，周世平在公司官方社區(qū)發(fā)帖稱，平臺線上線下總兌付本金規(guī)模260億元，目前尚在陸續(xù)兌付中。