本報記者 趙學毅

    11月1日中午，ST云投（002200.SZ）發布控股股東籌劃重大事項公告。按照國企改革三年行動方案的要求，推動省屬企業資源整合，云南省國資委正在與公司控股股東云投集團研究更好地發揮資本平臺作用的方案，涉及將云投集團持有的公司股權變動至云南省交通投資建設集團有限公司（以下簡稱“云南交投”），但目前方案尚未確定，且尚需獲得有關部門批準。

    該消息發布當日，ST云投應聲漲停，報收于8.10元/股，市值為14.91億元。

    《證券日報》記者了解到，云南交投是云南省省屬國有企業，是云南綜合交通體系建設主力軍，今年首次登榜9月25日新發布的“2021中國企業500強榜單”，位列第207名，2020年實現營收1064.09億元，ST云投如成功轉給云南交投，或成為其旗下唯一上市平臺，未來值得市場期待。

    受益于云南省“新基建”政策的實施，云南交投化身“基建狂魔”，旗下的公路建設有限公司承攬省內外公路、橋梁、隧道、路基、路面工程的施工任務。

    據了解，歷經15年的發展，云南交投共有員工1.8萬余人，管理的總資產超過5500億元，凈資產超過1600億元，營運管養高速公路里程超過5000公里，經營服務區350多個，運營管理水運航道約300公里；同時，還多次參與了PPP模式的高速公路建設。

    云南交投也是唯一一家上榜了9月25日同時發布的“2021中國戰略性新興產業領軍企業100強名單”的云南企業，實現戰略性新興產業收入488.88億元，位列第46名。公司涉及戰略性新興產業的業務主要是新能源充電樁、智慧交通等業務。

    有知情人士對《證券日報》記者透露，近年來，云南交投集團積極踐行打造“全域旅游”的工作要求，統籌推進美麗公路建設，這也符合ST云投主業發展方向。云南交投此前完成的昆大麗、昆磨1075公里美麗公路示范路建設，包括沿線打造的306個綠化景觀帶；而ST云投的主業正是市政及綠化工程、生態治理和生態修復。若ST云投成功納入云南交投麾下，或為ST云投帶來大量的公路綠化工程項目。

    ST云投三季報顯示，今年前三季度實現營收3.51億元，同比增長302.55%；凈利潤609.12萬元，同比增長105.57%；公司的資產負債率已從2020年的89.01%下降至87.37%。同時，ST云投前三季度的短期借款為11.99億元，同比下降40.47%，負債水平實現了有效降低。

（編輯 張明富）