本報記者 李勇

    在連續(xù)11個交易日收盤價均低于1元后，*ST海投6月1日發(fā)布公告稱，公司控股股東海航資本集團有限公司（以下簡稱：海航資本）及一致行動人海航投資控股有限公司計劃在未來6個月內(nèi)增持公司股份不低于2000萬元。

    截至今日收盤，*ST海投漲停，漲幅達5.33%，報0.79元/股。

    面值退市風(fēng)險陡增

    5月31日，*ST海投股價報收于0.75元/股，再度跌停。這也是自5月17日首度跌破1元面值后，公司股價連續(xù)第11個交易日報收于1元以下。當(dāng)日盤后，*ST海投再度披露風(fēng)險提示公告，稱公司股票存在可能因股價低于面值被終止上市的風(fēng)險。

    此前，因2022年度經(jīng)審計的凈利潤為負值且當(dāng)年營業(yè)收入低于1億元，*ST海投股票自今年的5月4日起，已被實施“退市風(fēng)險警示”。公開披露數(shù)據(jù)顯示，2022年，*ST海投實現(xiàn)營業(yè)收6421.31萬元，低于1億元。當(dāng)年，公司凈利潤虧損7.64億元，扣非后凈利潤虧損3.78億元。

    此外，據(jù)*ST海投前期披露的一季報數(shù)據(jù)，今年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1407.05萬元，同比增長49.21%。凈利潤虧損508.26萬元。截至今年一季度末，*ST海投賬面凈資產(chǎn)45.64億元，賬面貨幣資金3116.61萬元，每股凈資產(chǎn)為2.8元。

    今年以來，*ST海投股票走勢‘綠多紅少’，幾乎走出了一個單邊下跌行情。截至5月31日收盤，公司股價今年已累計下跌59.02%。自5月17日股價首度跌破1元/股以來，*ST海投股票11個交易日里累計跌幅26.47%。

    “隨著全面注冊制的落地，市場優(yōu)勝劣汰功能已進一步顯現(xiàn)。”新熱點財富創(chuàng)始人李鵬巖告訴《證券日報》記者采，“根據(jù)相關(guān)規(guī)定，股票收盤價如果連續(xù)二十個交易日低于1元，將觸及‘面值退市’紅線，可能被終止上市交易。”

    控股股東擬出手增持

    就在股價持續(xù)低于面值的“生死攸關(guān)”之際，*ST海投控股股東也拋出了一份增持計劃。*ST海投在6月1日披露的公告中稱，公司于5月31日接到海航資本《告知函》。為維護上市公司股東利益，并基于對公司投資價值的認可與未來發(fā)展前景的信心，海航資本作為公司控股股東，將由其或協(xié)調(diào)其一致行動人在未來6個月內(nèi)，增持公司股份不低于2000萬元。

    公開披露信息顯示，海航資本及其一致行動人目前合計持有*ST海投2.9億股，占公司總股本的20.27%。

    據(jù)披露的增持計劃，此次增持設(shè)定的增持價格為不低于0.95元（含）/股，高于*ST海投5月31日的收盤價。對于增持價格的設(shè)定，*ST海投披露的公告顯示主要基于兩點考慮：一是公司目前股價遠遠低于每股凈資產(chǎn)；二是作為控股股東認可公司價值。

    “推出增持計劃，并擬以相對較高的價格進行增持，有利于提升市場對公司的信心。”有不愿具名的市場人士認為，控股股東此時拋出增持計劃，也是向市場傳遞其看好公司發(fā)展的一個信號。不過相對較高的價格，也增加了增持可能落空的風(fēng)險。

    *ST海投在公告中也提示，可能存在因公司股價持續(xù)未觸及增持計劃披露的價格下限，導(dǎo)致增持計劃無法實施的風(fēng)險。

    “以5月31日的收盤價0.75元/股為基準(zhǔn)，*ST海投股價未來至少需要上漲1/3，才能重回1元以上，至少需要上漲超26%，才能達到增持所設(shè)定的價格下限。”前述不愿具名的市場投顧人士認為，“目前*ST海投股票收盤價已連續(xù)11個交易日低于1元，能否順利實現(xiàn)‘保殼’，對于相關(guān)各方，都將是一個考驗。”

（編輯 孫倩）