本報記者 龔夢澤
作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),擁有全產(chǎn)業(yè)鏈條的汽車業(yè)被賦予重任。在新能源汽車領(lǐng)域,我國率先起步,憑借政策與產(chǎn)業(yè)端的雙輪驅(qū)動,贏得了先發(fā)優(yōu)勢。而在面對以智能網(wǎng)聯(lián)、汽車操作系統(tǒng)和芯片關(guān)鍵技術(shù)為核心競爭要素的下半場,我國可謂優(yōu)勢與壓力兼?zhèn)洌囆袠I(yè)領(lǐng)軍人物們也是心系在此。
在此背景下,9月1日上午,2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(簡稱服貿(mào)會)首場論壇——2022汽車資本論壇“雙碳未來,智能汽車加速”將在北京國家會議中心舉行。本次論壇由證券日報與中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會聯(lián)辦、中信證券協(xié)辦,新浪財經(jīng)、百度有駕、XEV研究所聯(lián)合報道。
為助力汽車行業(yè)智能駕駛技術(shù)發(fā)展,本次論壇將通過知名專家、著名投資人票選出2022年度十大智能駕駛、五大智能座艙落地案例,投票、統(tǒng)計、選拔正在火熱進行中。
尤其需要指出的是,本次參與評選的企業(yè)都是由企業(yè)自主報名,汽車資本論壇組委會甄選產(chǎn)生,目前有24家車企與智駕企業(yè)入圍十大智能駕駛評選案例,其中包括:東風(fēng)汽車、廣汽埃安、上汽通用五菱汽車、威馬汽車、Momenta、智行者、黑芝麻智能科技、聯(lián)創(chuàng)汽車電子、蘑菇車聯(lián)、馭勢科技、紐勱科技、酷哇機器人、禾多科技、亮道智能、智駕科技、毫末智行、利氪科技、魔視智能科技、沐曦集成、福瑞泰克、飛步科技、領(lǐng)駿科技、探維科技、國汽智控。
此外,有10家車企與智能座艙企業(yè)入圍五大智能座艙評選案例,其中包括:賽力斯汽車、零跑汽車、埃泰克汽車、博泰車聯(lián)網(wǎng)、航盛電子、華陽集團、高合汽車、沐曦、梧桐車聯(lián)、億咖通。
本次評選專家陣容強大,同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)、清華大學(xué)電子工程系教授王貴錦、中保研“中國保險汽車安全指數(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組成員兼技術(shù)專家委員會主任委員”方仲友、麥肯錫全球董事合伙人方寅亮、奧緯咨詢合伙人張君毅;投資人代表德載厚資本董事長董揚、百度風(fēng)投執(zhí)行董事劉水、中信云網(wǎng)首席業(yè)務(wù)官肖剛、復(fù)星全球合伙人兼汽車科技集團總裁王立普、聯(lián)想創(chuàng)投董事總經(jīng)理羅旭、金沙江聯(lián)合資本合伙人周奇、軒元資本創(chuàng)始人王榮進、中信證券投資有限公司總經(jīng)理方浩、中信證券研究部首席科技產(chǎn)業(yè)分析師許英博、正心谷投資經(jīng)理鄧晨亮、北汽產(chǎn)投江蘇基金總經(jīng)理高云川強強聯(lián)合,組成超強專家評審團陣容,以客觀專業(yè)的評審態(tài)度,對參選的車企與智駕、智能座艙企業(yè)進行一場大檢閱。
(編輯 張鈺鵬)
5年后再啟航 全面實施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
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