本報記者 吳珊

    進入四季度以來，盡管A股經歷過多次消息面的脈沖，但最終仍回歸到震蕩整理的運行軌跡中，使得存量資金的輾轉騰挪成為這一階段顯著特征，其動向也為接下來的市場熱點與趨勢打下基礎。

    “隨著經濟復蘇的不斷推進，上市公司盈利同樣有望持續改善，A股市場仍具備較高的投資性價比。”國信證券在研報中作出如此表述。

    事實上，除了機構一致唱多提振投資信心，融資客的積極行動也給投資者帶來穩定感。

    《證券日報》記者根據同花順數據統計發現，四季度以來截至11月12日，共有24個交易日兩融余額處于1.5萬億元以上，期間融資凈買入額達508.87億元。

    巨豐投顧投資顧問總監郭一鳴對《證券日報》記者表示，融資余額反映了市場的活躍度以及對風險的偏好程度。融資余額的活躍說明投資者對市場還是比較樂觀的。

    融資資金迅速轉換賽道，從非銀金融、醫藥領域快速切換至電氣設備、汽車尤其是新能源汽車板塊，使得市場有了新的興奮點，給增量資金的加倉指明了方向，成為四季度以來的重要看點。

    數據顯示，四季度以來截至11月12日，共有23個行業呈現期間融資凈買入，電氣設備、電子和汽車等三行業成為融資客布局重點，期間融資凈買入額均在50億元以上，分別為69.15億元、60.80億元、55.64億元，合計融資凈買入額達到185.59億元。

    需求的增長帶來了電氣設備行業景氣度的回升。接受《證券日報》記者采訪的沃隆創鑫投資基金經理黃界峰表示，受政策支持、平價上網推進及搶裝帶動，近期國內光伏、風電、特高壓等“新基建”裝機需求放量增長，預計下半年國內裝機建設仍將平穩推進，將帶動電氣設備行業整體盈利能力提升。隨著裝機需求爆發，行業產能利用率持續上升，企業盈利改善，行業估值中樞也將逐步抬升。

    對于汽車行業躋身四季度以來融資凈買入榜單前三位，私募排排網未來星基金經理夏風光對《證券日報》記者表示，“在消費預期升溫，管理層各項促進消費政策逐漸呈現效果等因素刺激下，汽車板塊基本面有望持續回暖。在汽車智能化方面，包括新能源汽車、智能駕駛等帶來的行業迭代創新，使得汽車行業發展前景更為廣闊。”

    而電子股的樂觀情緒則有望一直延續。越來越多的觀點認為，未來幾個月將是一個值得期待的電子行情的季節，這一情況估計會延續到明年一季度。優美利投資董事長賀金龍在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前，電子行業等為多數機構看好的朝陽行業，勢必有快速增長機會，四季度有望超跌反彈，但該板塊往往具有較高波動性，投資者可選擇創新或產品升級（微創新）帶來的細分領域需求較強、估值超低和業績優秀的個股低吸待漲。

    得到資金認可的電氣設備、電子、汽車等行業四季度以來市場表現同樣可圈可點，其中，汽車行業期間累計漲幅位居申萬一級行業榜首，達到25.03%，電氣設備和電子等兩行業期間累計漲幅也均在10%以上，分別為11.88%、10.94%。

    表：四季度以來截至11月12日申萬一級行業融資情況一覽

制表：吳珊

（編輯 白寶玉 策劃 趙子強）