本報記者 李正

    今年以來，國內鋁價節節攀升，屢創歷史新高。

    生意社數據顯示，2021年初以來，鋁（市場）價格指數在經歷了短期下跌后開啟持續上漲模式，截至5月12日，指數報收110.90點，再次創出2016年初以來的歷史最高點位，與2021年1月1日收盤的87.91點相比，漲幅達到26.15%。

    北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時表示，“眾所周知，國內鋁土礦的基礎條件比較差，只占全球儲量的3%，供應較為緊張，大部分需要依靠進口，所以進口鋁土礦價格的上漲是鋁價上漲的一項重要因素。”

    “同時，除環保督查、礦山整頓等政策性的產量限制外，還有‘碳中和碳達峰’減排目標的壓力。控制電解鋁環節的能耗總量，已經成為實現碳排放下降的重要舉措。加之電解鋁新產能限制和落后產能淘汰雙管齊下，進一步削弱了鋁產品的供給彈性，抬升了單噸生產成本。另外強大的市場需求，也致使鋁價一路上漲。價格一層一層傳導，一波一波的就水漲船高了。”祁海珅說。

    鋁價持續上漲帶動的行業高景氣度，也給A股市場有色金屬板塊鋁企（按申萬行業分類）的業績帶來利好。

    據《證券日報》記者統計，截至5月13日，鋁板塊28家上市公司已全部完成了2021年首季業績披露。東方財富Choice金融終端數據顯示，上述28家上市公司報告期內實現凈利潤合計53.98億元，同比增長609.74%。

    具體來看，報告期內有27家上市公司實現了凈利潤同比增長，占比達96.43%。按同比增長幅度來看，神火股份（1709.7%）、中國鋁業（1062.23%）、永茂泰（635.15%）和怡球資源（314.51%）等漲幅居前。

    中國鋁業董秘在上證e互動回復投資者問詢時表示，公司在鋁價高位運行的市場環境下把握市場機遇，實現了公司主營產品毛利較去年同期大幅增加。

    祁海珅認為，“目前來看，在建筑鋁材消耗增量有限的情況下，新型電力系統升級尤其是在電力新能源化的趨勢下，對于光伏用鋁漿/鋁型材、新能源汽車電池鋁殼/鋁車身的電動化和輕量化等方面，消費需求正在快速增長，預計未來鋁行業的景氣度將會保持增長態勢。”

    此外，對于未來國內鋁業的產業發展預測，小伙伴產業服務機構創始人兼CEO王建國在接受《證券日報》記者采訪時表示，“根據國際政治、經濟形勢的發展，除了要對原材料供應國、供應商取得更大的主動權外，產業中具有核心產品、核心技術、核心資源的企業將會走在市場前列，行業相對無序競爭將在大型國企和頭部民企的帶動下加快整合，如組建貿易聯盟、同業或產業上下游投資并購等動作，速度將會遠超往年。”

（編輯 田冬 上官夢露）