本報(bào)記者 邢萌
黨的二十大報(bào)告提出,“推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)”。當(dāng)前,綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展成大勢所趨,上市公司成為積極踐行綠色發(fā)展理念的“排頭兵”。
近年來,深交所把支持綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展納入全所發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,充分發(fā)揮市場功能作用,大力支持節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)與治理、清潔能源、綠色制造等行業(yè)上市公司高質(zhì)量發(fā)展。
市場人士認(rèn)為,借助資本市場平臺,深市新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等綠色低碳領(lǐng)域上市公司積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略,逐步形成規(guī)模和特色,業(yè)績穩(wěn)中向好,跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。
龍頭企業(yè)示范效應(yīng)凸顯
數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月初,深市共有綠色低碳公司295家,市值合計(jì)6.1萬億元,分別占深市整體的10.6%和17.5%,上述公司近三年凈利潤復(fù)合增長率高達(dá)48.0%。
2022年,綠色低碳公司表現(xiàn)亮眼,凈利潤同比增長66.7%。其中,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高景氣,比亞迪全年產(chǎn)銷雙翻番,出口量同比增長3倍,凈利潤同比增長4.5倍;寧德時(shí)代的動力電池市場占有率連續(xù)六年全球第一,凈利潤同比增長93%。鋰電核心材料公司業(yè)績大幅上漲,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)凈利潤同比分別增長10.6倍和2.9倍。受益于海內(nèi)外需求擴(kuò)張,光伏等新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)高增,行業(yè)凈利潤同比增長30.9%。
進(jìn)入2023年,新能源汽車行業(yè)增長勢頭明顯,龍頭企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。寧德時(shí)代2023年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元,同比增長83%;實(shí)現(xiàn)凈利潤98.22億元,同比增長558%;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤78.00億元,同比增長698%。
寧德時(shí)代表示,碳減排已成為全球共識,盡管面臨原材料階段性緊張、資源價(jià)格高漲等不確定因素,但在技術(shù)進(jìn)步、政策持續(xù)推動等影響下,新能源產(chǎn)業(yè)需求預(yù)計(jì)將持續(xù)快速增長。
億緯鋰能今年一季度業(yè)績高速增長,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入111.86億元,同比增長66.11%;凈利潤11.40億元,同比增長118.68%。
談及業(yè)績增長的原因,億緯鋰能表示,公司繼續(xù)加大新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)力度,支撐主營業(yè)務(wù)的快速成長,并且隨著新工廠、新產(chǎn)線進(jìn)入量產(chǎn)階段,保持了穩(wěn)定的供應(yīng)能力,帶來利潤增長。
加速布局海外市場
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完備、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,隨著多樣化政策支持力度的加大,今年“出海”進(jìn)程按下“快進(jìn)鍵”。國內(nèi)車企在設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)投入,自主品牌新能源車“出海”更有底氣,發(fā)展新能源乘用車也逐漸成為實(shí)現(xiàn)汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺?qiáng)國的重要突破口。
近期,深市新能源汽車龍頭企業(yè)紛紛透露出進(jìn)一步拓展海外市場業(yè)務(wù)、布局全球化戰(zhàn)略的計(jì)劃。
“自2021年5月份開啟新能源乘用車出海全球化后,公司加速開拓亞太、美洲等多個(gè)地區(qū)的市場,躋身多個(gè)市場熱銷前列,深受全球消費(fèi)者青睞。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司在海外市場推出的車型均受到海外消費(fèi)者的追捧。后續(xù)公司將基于自身規(guī)劃及市場環(huán)境等多方面因素,加速海外市場開拓,深耕海外各地市場,為全球消費(fèi)者提供差異化、有競爭力的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
談及出口車型,比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全球汽車市場發(fā)展階段不同,各國汽車保有量、消費(fèi)習(xí)慣、充電設(shè)施基礎(chǔ)不同,插電混動技術(shù)在解決續(xù)航焦慮、節(jié)能減排方面將扮演重要角色。比亞迪將緊抓這一重要趨勢,為海外消費(fèi)者提供包括插混、純電在內(nèi)的全產(chǎn)品系列矩陣。
“海外市場和儲能領(lǐng)域是公司業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)。”寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人亦表示,一方面,隨著公司海外定點(diǎn)新車型的持續(xù)面世、德國工廠投產(chǎn)放量、匈牙利工廠建設(shè)以及與福特合作事宜的推進(jìn),未來公司海外競爭優(yōu)勢越發(fā)明顯,體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈布局、極限制造等方面的優(yōu)勢。另一方面,儲能市場增速較快,公司市場份額全球第一,在北美、歐洲地區(qū)的市場份額較大,公司產(chǎn)品在高安全、長壽命等方面不斷突破,解決用戶痛點(diǎn)及提升業(yè)主方投資回報(bào)率,持續(xù)獲得海外客戶認(rèn)可。
另據(jù)億緯鋰能介紹,經(jīng)過多年發(fā)展,公司的電池產(chǎn)品已具備較強(qiáng)的國際競爭力,目前已向海外頭部一流客戶批量供貨。公司將根據(jù)客戶需求,結(jié)合海內(nèi)外相關(guān)政策,合理布局規(guī)劃產(chǎn)能建設(shè)。
億緯鋰能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從今年一季度的收入構(gòu)成來看,公司目前外銷占比大概在40%左右。與去年全年相比,外銷占比逐步提升?;趦煞矫嬖?,一是儲能業(yè)務(wù)的拓展,二是動力電池出口業(yè)務(wù)陸續(xù)增加。整體來看,預(yù)期海外業(yè)務(wù)占比將持續(xù)穩(wěn)定提升。
5年后再啟航 全面實(shí)施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為我國對外開放的重要窗口……[詳情]
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