本報(bào)記者 張穎
“汽車制造業(yè)是一個(gè)國家綜合國力的縮影,也是一個(gè)國家整體科技水平的體現(xiàn),隨著我國綜合國力不斷提高,汽車制造業(yè)特別是新能源汽車的前景是非常確定的。”壁虎資本基金經(jīng)理張小東接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,汽車行業(yè)兼并周期與成長的雙重屬性,使得傳統(tǒng)汽車行業(yè)逐漸步入成熟期,在行業(yè)增量紅利慢慢消失的背景下,可以深挖汽車行業(yè)成長屬性,如汽車行業(yè)智能化、信息化、電動化帶來的革命性創(chuàng)新機(jī)會,疊加政府政策的支持,持續(xù)看好新能源汽車未來的發(fā)展。
新能源汽車行業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展的快車道,汽車行業(yè)也重新站上市場的風(fēng)口,備受市場資金的追捧。
《證券日報(bào)》記者根據(jù)同花順統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),11月份以來截至12月3日,滬深兩市的兩融余額在穩(wěn)步增長的過程中,融資余額累計(jì)增加552.65億元,其中,汽車行業(yè)融資凈買入額達(dá)67.61億元,位居申萬一級行業(yè)的前列,成為融資追捧的主要對象。具體到個(gè)股來看,共有43只汽車股期間呈現(xiàn)融資凈買入狀態(tài)。期間,融資凈買入額在1000萬元以上的個(gè)股達(dá)有36只,比亞迪和長安汽車融資凈買入額均超10億元,分別為22.29億元和11.92億元,緊隨其后的有奧特佳、小康股份、廣汽集團(tuán)、濰柴動力等個(gè)股,融資凈買入額均在3億元以上,分別為5.44億元、3.76億元、3.75億元、3.33億元。
融資加倉對股價(jià)形成有力的支撐。
從市場表現(xiàn)來看,11月份以來,汽車行業(yè)指數(shù)累計(jì)漲幅達(dá)7.29%,期間,在11月24日不但創(chuàng)出了年內(nèi)新高,更是刷新了2015年7月份以來的5年高點(diǎn),悄然跑贏同期上證指數(shù)6.82%的漲幅。
與此同時(shí),上述43只被融資客加倉的汽車股的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示,11月份以來,有27只個(gè)股跑贏同期上證指數(shù)(月內(nèi)累計(jì)跌幅達(dá)0.81%),占比逾六成。其中,小康股份、長安汽車、亞星客車、九號公司、北汽藍(lán)谷、泛亞微透等6只個(gè)股,期間漲幅均超30%,分別為112.56%、50.12%、45.7%、40.88%、38.25%和36.87%,表現(xiàn)十分搶眼。
值得關(guān)注的是,在融資客悄然布局之際,被市場譽(yù)為“聰明錢”的北上資金也對部分汽車股進(jìn)行加倉布局。
進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在上述43只汽車股中,11月份以來,上汽集團(tuán)、比亞迪、濰柴動力、長城汽車、均勝電子、一汽解放、中鼎股份、隆鑫通用、北汽藍(lán)谷、萬向錢潮、奧特佳、中國重汽等12只個(gè)股,期間同時(shí)被北上資金凈買入,成為兩路資金共同加倉的標(biāo)的。
“汽車行業(yè),特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)钱?dāng)下的熱點(diǎn)主題之一。”私募排排網(wǎng)未來星基金經(jīng)理夏風(fēng)光告訴《證券日報(bào)》記者,其特點(diǎn)是行業(yè)需求顯著改善,而且產(chǎn)業(yè)鏈寬度和深度都足夠,具備誕生牛股的基礎(chǔ)。經(jīng)過一段時(shí)期的上漲以后,汽車板塊的機(jī)會可能會更多地向細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈上游去拓展,包括智能駕駛、新能源、新材料等。
對于汽車行業(yè)后市的投資機(jī)會,接受《證券日報(bào)》記者采訪的止于至善投資公司總經(jīng)理何理表示,長期來看,汽車行業(yè)的投資價(jià)值是非常巨大的,市值世界第一的車企有望誕生在中國公司中。可以看到,汽車行業(yè)正在變成科技行業(yè),行業(yè)發(fā)展被徹底突破,在中國,車和房子一樣是家庭剛需;今后汽車的商業(yè)模式將會被拓展,現(xiàn)在的汽車主機(jī)廠,可能就是未來的汽車?yán)锏奶O果與華為,汽車股的行情還有很長。
談到2021年的投資機(jī)會,業(yè)內(nèi)人士紛紛建議,把握汽車板塊的跨年行情,行業(yè)高景氣度有望延續(xù),預(yù)計(jì)2021年依然是汽車投資大年。華創(chuàng)證券表示,看好2021年汽車行業(yè)的景氣度與投資機(jī)會,在基本面與預(yù)期估值層面應(yīng)大膽“揮舞想象力的翅膀”。可關(guān)注三條主線:一是總量性機(jī)會,推薦上汽集團(tuán)、華域汽車。二是彈性乘用車,推薦吉利汽車、長安汽車、長城汽車H/A、比亞迪。三是傳統(tǒng)零部件,看好中國制造的全球替代,推薦豪能股份、精鍛科技、貝斯特、愛柯迪、新坐標(biāo)、拓普集團(tuán)。
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