本報(bào)記者 劉釗 肖偉

    1月5日，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽通用五菱”）第3000萬(wàn)輛整車(chē)正式下線(xiàn)。《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，在推進(jìn)新型工業(yè)化時(shí)代進(jìn)程中，上汽通用五菱探索出以高質(zhì)量發(fā)展助力新型工業(yè)化之路，正攜手眾多合作伙伴朝向海外市場(chǎng)進(jìn)軍。

    回望67年的發(fā)展歷程，上汽通用五菱展現(xiàn)了卓越的工業(yè)基因、深厚的工業(yè)基礎(chǔ)以及創(chuàng)新求變的韌勁，從生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)到生產(chǎn)拖拉機(jī)，從自研微型汽車(chē)到成為“微車(chē)之王”，上汽通用五菱用一代代自主研發(fā)的產(chǎn)品一次次實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售量的躍升。2013年，上汽通用五菱累計(jì)銷(xiāo)售1000萬(wàn)輛汽車(chē)；2019年，上汽通用五菱累計(jì)銷(xiāo)售2000萬(wàn)輛汽車(chē)；2025年，上汽通用五菱累計(jì)銷(xiāo)售3000萬(wàn)輛汽車(chē)。

    在上汽通用五菱向累計(jì)3000萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)量邁進(jìn)的進(jìn)程中，新能源汽車(chē)扮演了企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要角色。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破240萬(wàn)輛，其中，僅2024年，銷(xiāo)量就達(dá)到80萬(wàn)輛，占比超50%，同比增長(zhǎng)63%。海外市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，也為上汽通用五菱3000萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)量作出了卓越貢獻(xiàn)。2024年，上汽通用五菱出口汽車(chē)22.5萬(wàn)臺(tái)/套，累計(jì)出口汽車(chē)115.8萬(wàn)臺(tái)/套。

    上汽通用五菱工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹：“當(dāng)前，上汽通用五菱不僅形成整車(chē)出口、技術(shù)出口和產(chǎn)能出口等多元化出海模式，更攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴跨海搬鏈，在海外落地生根，共同開(kāi)辟了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的‘大出海時(shí)代’。”

    科技創(chuàng)新是上汽通用五菱的動(dòng)力之源。上汽通用五菱緊跟國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略，因地制宜培育科技創(chuàng)新力量，提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群。在第3000萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)這一時(shí)刻，上汽通用五菱旗下的精益智造島式工廠(chǎng)被中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司評(píng)為“汽車(chē)制造超級(jí)工廠(chǎng)”。上汽通用五菱積極響應(yīng)國(guó)家因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力號(hào)召，創(chuàng)新性打破延續(xù)百年的流水線(xiàn)工藝，提出了以智能裝配島為核心的全球首創(chuàng)的精益智造島式工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)了全柔性線(xiàn)上線(xiàn)下智造新體驗(yàn)，展現(xiàn)了智能制造與綠色低碳相結(jié)合的顯著優(yōu)勢(shì)，是上汽通用五菱以智能科技賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的智造創(chuàng)新成果。

    上汽通用五菱旗下的廣西新能源實(shí)驗(yàn)室匯聚多方科技力量，成為天輿架構(gòu)、天菱模式、靈犀動(dòng)力、靈眸智駕、靈語(yǔ)智能系統(tǒng)、神煉電池六大技術(shù)品牌的策源地，為純電、混動(dòng)兩大產(chǎn)品群的打造提供了強(qiáng)有力的支撐。在自主創(chuàng)新之路的引導(dǎo)下，隨著新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)、自主供應(yīng)鏈等項(xiàng)目相繼落地，為柳州加快推進(jìn)新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、建設(shè)制造強(qiáng)市提供了有力支撐。

    上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“當(dāng)下，新能源汽車(chē)的需求潛力持續(xù)被激發(fā)，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速賽道切換和格局重構(gòu)。想要在大浪淘沙的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)先機(jī)、站穩(wěn)腳跟，公司必須再一次主動(dòng)變革，打造適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的全體系核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司將以架構(gòu)化思維帶動(dòng)體系變革，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈快速向規(guī)模化發(fā)展；以產(chǎn)品力促品牌力，以品牌力帶動(dòng)公司持續(xù)向新；同時(shí)加大渠道建設(shè)力度，把渠道打造成為公司穩(wěn)基盤(pán)、擴(kuò)基盤(pán)的最強(qiáng)觸點(diǎn)。”

    上述人士進(jìn)一步表示：“累計(jì)銷(xiāo)售3000萬(wàn)輛汽車(chē)不是奇跡，而是上汽通用五菱創(chuàng)新發(fā)展的新起點(diǎn)。站在由汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的新征程上，上汽通用五菱將繼續(xù)以自主創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快構(gòu)建國(guó)際領(lǐng)先的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈體系，以高質(zhì)量發(fā)展助力中國(guó)式現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)事業(yè)向前進(jìn)。”