2024年,對于合資車企來說是逆風局。這一年,新能源汽車市占率突破50%,自主品牌也在競爭中崛起,合資車企在大多陷入了泥沼,維持尚且艱難,遑論增長?但悅達起亞卻在2024年交出了一份令人眼前一亮的成績單。這一年,悅達起亞累計銷量達到248,259輛,同比增長49.2%,銷量增幅位居車企前三,穩(wěn)居國內(nèi)合資品牌第一。
逆風局中取得近50%的增長,悅達起亞究竟是如何做到的?一個詞概括就是“內(nèi)銷外銷齊頭并進”。2024年起亞全球銷量約309萬輛,創(chuàng)歷史紀錄,起亞汽車在全球熱銷、供不應求,悅達起亞融入起亞全球戰(zhàn)略,補充全球產(chǎn)能空缺,在海外市場獲得好成績。與此同時,悅達起亞也在國內(nèi)加強產(chǎn)品攻勢,并進行渠道創(chuàng)新優(yōu)化,為中國市場發(fā)展提供助力。
內(nèi)銷外銷齊頭并進驅(qū)動下,悅達起亞在起亞品牌成立80周年交出了一份好成績。值得關(guān)注的是,相比銷量代表的短期成績,悅達起亞的長期發(fā)展?jié)摿Ω硬豢珊鲆暋R劳?ldquo;在中國為中國戰(zhàn)略”,增加對中國工廠的投資,并在研發(fā)本土化方面繼續(xù)深入,起亞EV5的背后凝結(jié)了400名中國工程師的心血更加符合中國市場需求。
在此背景下,悅達起亞在華持久戰(zhàn)能力再度提升。與此同時,悅達起亞在中國也表現(xiàn)出了極具社會責任感的一面,榮獲“2023社會責任犇牛獎”(CSR)、榮獲中國汽車行業(yè)十大ESG品牌、榮登“在華外資及港澳臺企業(yè)ESG先鋒20”榜單……這些榮譽也有效助力其在中國提升品牌認可度。
內(nèi)銷外銷齊頭并進化解內(nèi)卷壓力
悅達起亞成合資車企發(fā)展范本
2024年的中國汽車市場復雜多變且競爭激烈,新能源汽車市占率已經(jīng)超過燃油車,合資品牌也在自主品牌的攻勢下,市場份額不斷萎縮。對于很多合資車企而言,2024年是逆風局。在這樣的背景下,悅達起亞還是交出一份增長近50%的銷量成績單。
究其原因,則是內(nèi)銷外銷齊頭并進的結(jié)果。為尋求內(nèi)卷中的破局之道,悅達起亞早早開始了出口探索,借助起亞汽車在全球市場的影響力,不斷拓寬出口市場。自2018年底開啟出口業(yè)務以來,悅達起亞已構(gòu)建了EV5、獅鉑拓界、賽圖斯、K5、索奈、煥馳等6款車型的出口陣容,出口銷量突破36.4萬輛,出口銷售額累計突破36億美元,產(chǎn)品出口至澳大利亞、新西蘭、巴西、智利、馬來西亞、新加坡、沙特阿拉伯等全球76個國家。
就成績單而言,2024年,悅達起亞累計出口銷量穩(wěn)居車企前十,排名合資車企第一。海外出口業(yè)務持續(xù)表現(xiàn)良好,也助推悅達起亞在2024年實現(xiàn)銷量快速增長。值得一提的是,從全行業(yè)來看,強化出口能力也是車企在內(nèi)卷中破局的一種共同選擇,只不過悅達起亞的嗅覺更加敏銳,背景更加強大,成績也更加出色。
發(fā)力海外市場的同時,悅達起亞也在深耕中國市場。產(chǎn)品方面,悅達起亞繼續(xù)保持油電并舉的產(chǎn)品策略,不斷強化產(chǎn)品矩陣。其中,在新能源汽車方面,悅達起亞導入起亞汽車前瞻技術(shù)和全球產(chǎn)品,起亞EV5作為典型代表,基于起亞全球領(lǐng)先的E-GMP平臺開發(fā),硬朗的外觀設計、高效的三電系統(tǒng),靈活實用的百變空間、健康環(huán)保智艙、高階智駕等為國內(nèi)用戶帶來超越期待的純電體驗。
同時,陸續(xù)發(fā)布EV5 720長續(xù)航版、2025款EV5和EV5 GT-Line等車型,構(gòu)筑了產(chǎn)品矩陣完善的EV5純電家族,進一步豐富用戶的出行選擇,其中EV5 720長續(xù)航版更是同級別中的續(xù)航NO.1。需要提到的是,作為全球車型的起亞EV5也是悅達起亞的出口主力之一,起亞EV5已出口至澳大利亞、新西蘭、智利、哥倫比亞、泰國、卡塔爾等全球主流市場,獲得全球市場認可。
當然,這背后也是起亞EV5的硬實力支撐,在2024澳大利亞汽車安全測試權(quán)威機構(gòu)ANCAP的碰撞測試中,EV5憑借出眾的安全性能表現(xiàn),獲得最高級別五星級安全認證。這一認證不僅代表了起亞EV5的安全性,更代表了起亞造車的良心。
燃油車方面則根據(jù)消費者的實際需求,對燃油車進行升級煥新,升級產(chǎn)品價值,推出了K3特別款、全球熱銷入門級SUV-索奈,以及2025款起亞K5等多款產(chǎn)品,不過,這些產(chǎn)品也都直面自主品牌強調(diào)性價比,其中起亞K5更被稱為“最具性價比的合資B級車”。需要提到的是,與部分品牌單純的拼價格不同,悅達起亞產(chǎn)品更注重高價值、高品質(zhì)。
舉個例子,2024年上半年,悅達起亞多次在《中國汽車保值率研究報告》中位列當月合資品牌保值率榜單第三。產(chǎn)品方面,SUV奕跑摘得上半年合資小型SUV保值率榜首的殊榮。眾所周知,保值率很大程度上能夠反映汽車產(chǎn)品的耐久性以及質(zhì)量。與此同時,悅達起亞在國內(nèi)市場也進行渠道創(chuàng)新優(yōu)化,不僅深化與上海智行、森那美、錦龍、鑫漢馬、上海悅達智行為代表的大型經(jīng)銷商集團間的合作,強化經(jīng)銷商陣容,還與京東養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車達成戰(zhàn)略合作,攜手深化汽車售后服務體系建設渠道,滿足更多消費者的需求。
此外,廣州悅達智行起亞SI 2.0旗艦店煥新開業(yè)更拉開悅達起亞渠道升級的序幕,按照規(guī)劃,悅達起亞將按照起亞全球統(tǒng)一的SI 2.0標準不斷推動全國經(jīng)銷商門店升級,并計劃在未來2年內(nèi)有序推進完成全國經(jīng)銷商門店煥新升級。而這不僅體現(xiàn)了悅達起亞“在中國為中國”的戰(zhàn)略,更表明了悅達起亞深耕國內(nèi)市場的決心以及對國內(nèi)市場發(fā)展的信心。
繼續(xù)砸錢、繼續(xù)推進本土化
悅達起亞與中國市場互相成就
2002年進入中國市場,起亞搭乘了中國汽車市場高速增長的黃金時代列車,中國汽車市場也為起亞帶來了640多萬車主,助力起亞成為全球銷量超6000萬的全球領(lǐng)先汽車品牌.....。
時至今日,悅達起亞仍在依靠中國市場奔向全球。2024年,悅達起亞基于鹽城工廠,在內(nèi)銷外銷齊頭并進的推動下獲得銷量大幅增長的成績,但這些并不是悅達起亞2024年的全部成就。從起亞EV5 720長續(xù)航版以及2025款起亞EV5來看,都展現(xiàn)出較強的本土化特質(zhì)。
其中起亞EV5 720長續(xù)航版解決了中國消費者對續(xù)航焦慮的煩惱,同時在空間、智能座艙、智能駕駛等方面做到了同級別領(lǐng)先,更加符合中國消費者的需求。2025款起亞EV5更基于用戶需求和市場反饋,升級了內(nèi)飾設計、座艙材質(zhì)等,并增加了外后視鏡折疊等便利性配置,甚至,為了降低長續(xù)航版購車門檻,起亞特別增推了2025款EV5 720 Light版,官方建議零售價僅需17.48萬元。
這款背后擁有400名中國工程師支持的合資純電動車型,正在國內(nèi)市場持續(xù)進步。而這同樣反映了悅達起亞“在中國,為中國”戰(zhàn)略正落到實處。此外,基于“在中國,為中國”的戰(zhàn)略,起亞汽車還在2024年增加了對中國工廠的投資,對中國工廠新增投入1.88億元,進行設備改造與智能化/自動化升級進一步確保超一流的產(chǎn)品品質(zhì)。
而這也再一次展示了悅達起亞深耕中國市場的決心,如果再結(jié)合起亞汽車在中國布置的中國技術(shù)研究所、中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國大數(shù)據(jù)中心等研發(fā)團隊,悅達起亞在中國市場的長期發(fā)展,顯然具有更強的底氣。值得關(guān)注的是,中國市場給了悅達起亞生存發(fā)展的土壤,而悅達起亞也在回報中國市場。
在華二十余年,悅達起亞始終秉持“在中國,為中國”的戰(zhàn)略理念,持續(xù)深耕國內(nèi)市場,累計銷售整車超640萬輛,累計銷售額6300億元,繳納稅款約524億元,為鹽城乃至中國經(jīng)濟的發(fā)展作出突出貢獻。同時在社會責任方面,更以綠色可持續(xù)發(fā)展、社會公益活動等多方面的實際行動,為中國社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。其中,于2009年啟動的“起亞家園”公益項目更為中國教育事業(yè)作出突出貢獻,援建了166所房屋、1所大學生創(chuàng)業(yè)園、1所村民活動中心,改善了4所小學環(huán)境,累計投入超5,500萬元,而在與教育有關(guān)的公益活動中,悅達起亞已累計投入1.1億元。
回顧2024年,悅達起亞取得了令眾多合資車企艷羨的成績,一方面在于其內(nèi)銷外銷的共同發(fā)力,產(chǎn)品、渠道的優(yōu)化升級,另一方面也在于悅達起亞始終未動搖在中國市場的決心,以及其在中國社會的溫情形象。當前,中國汽車市場仍處于激烈競爭中,但從2024年的成績來看,悅達起亞已經(jīng)走出一條破局之路,隨著“在中國,為中國”戰(zhàn)略的持續(xù)推動,悅達起亞也終將在中國市場重回巔峰。
(CIS)
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