本報記者 劉釗
在品牌新十年戰(zhàn)略啟航之際,廣州小鵬汽車科技有限公司(以下簡稱“小鵬汽車”)于3月13日舉行全球發(fā)布會,正式推出2025款小鵬G6與G9兩款戰(zhàn)略車型。此次發(fā)布不僅標志著中國智能電動汽車技術(shù)的新突破,更以“全系標配5C超充+圖靈AI智駕”為核心賣點,將高端智能技術(shù)帶入主流消費市場。
2025款小鵬G6與2025款小鵬G9以換代思路改款,全系標配5C超充AI電池+圖靈AI智駕。發(fā)布會上,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示:“從2025款小鵬G6和G9開始,小鵬汽車將引領(lǐng)行業(yè)進入全系5C超快充的時代,正式把過去40萬元至50萬元級車型才使用的5C,帶入到20萬元至30萬元車型。我相信這是一個全新的時代。”
作為本次發(fā)布會的最大亮點,小鵬汽車宣布2025款G6/G9全系標配兩大核心技術(shù):5C超充AI電池與圖靈AI智駕系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示,5C超充技術(shù)可實現(xiàn)充電1秒續(xù)航超1公里,10分鐘補能450公里,即使在-30℃極寒環(huán)境下仍保持常溫充電效率。電池安全性能方面,采用“防彈裝甲”設(shè)計,頂部耐溫1000℃、側(cè)碰承壓80噸、底部抗沖擊2000J,構(gòu)建全方位防護體系。
圖靈AI智駕系統(tǒng)則實現(xiàn)行業(yè)突破性進展,通過端到端大模型實現(xiàn)“車位到車位”全場景覆蓋。該系統(tǒng)無須選裝訂閱,交付即支持園區(qū)、城市、高速、停車場全場景智能駕駛,并即將推出無須導(dǎo)航的園區(qū)漫游功能。測試數(shù)據(jù)顯示,該系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的接管率趨近于零,智能決策能力達到人類駕駛專家水平。
作為行業(yè)追趕的科技標桿產(chǎn)品,2025款小鵬G6定位“六邊形戰(zhàn)士”純電轎跑SUV,該車型完成81項體驗升級,34%總成件煥新,重點強化智能、續(xù)航與空間表現(xiàn)。在續(xù)航能力方面,CLTC工況下最高725km續(xù)航,百公里電耗12.5kWh。在智能配置方面,新增AI智駕小藍燈,升級流媒體后視鏡及15.6英寸懸浮中控。在空間優(yōu)化方面,85.6%的得房率創(chuàng)同級之最,后備箱容積擴展至1752L。在駕控提升方面,耗資超2億元打造全新底盤,經(jīng)2萬次調(diào)校實現(xiàn)豪華車級NVH靜謐性。
作為承載小鵬汽車最新智能科技和最強整車電子電氣架構(gòu)的旗艦車型,2025款小鵬G9全系標配百萬級豪華配置。在動力系統(tǒng)方面,雙腔空氣懸架+智能可變阻尼減振器,車身高度調(diào)節(jié)范圍達100mm;在舒適配置方面,26mm慢回彈座椅支持十點按摩,全車95%軟質(zhì)包覆;在充電效率方面,支持800V超快充,10%-80%充電時間縮短至15分鐘;在安全性能方面,33.9米制動距離達性能車水準。
小鵬汽車此次定價策略凸顯技術(shù)普惠理念,將5C超充技術(shù)應(yīng)用門檻降低60%。配合限時購車權(quán)益,包括0首付金融方案、五折黑武士套裝及最高萬元置換補貼,進一步強化產(chǎn)品競爭力。
據(jù)官方披露,截至目前,小鵬汽車已連續(xù)2個月蟬聯(lián)中國新勢力交付榜首,2024年更以出口量第一領(lǐng)跑出海賽道。目前品牌已進入30個海外市場,計劃2025年擴展至60個國家和地區(qū)。
行業(yè)觀察人士指出,此次發(fā)布標志著智能電動汽車競爭進入“技術(shù)平權(quán)”新階段。小鵬汽車通過自主研發(fā)的XNGP智能駕駛系統(tǒng)和SEPA2.0扶搖架構(gòu),實現(xiàn)智能技術(shù)快速迭代。其與大眾集團的戰(zhàn)略合作模式,更為中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)輸出開辟新路徑。
據(jù)何小鵬在發(fā)布會上透露,小鵬汽車圖靈AI智駕系統(tǒng)將于2025年在中國香港啟動適配測試,成為首個申請遙控泊車許可的中國品牌。按照規(guī)劃,2026年至2027年該技術(shù)將實現(xiàn)全球覆蓋。
在研發(fā)投入方面,小鵬汽車將持續(xù)加碼人工智能領(lǐng)域,重點突破具身智能、大模型等前沿技術(shù)。目前已在芯片算法、感知融合等核心技術(shù)環(huán)節(jié)建立專利壁壘,累計申請專利超4000項,其中發(fā)明專利占比76%。
隨著2025款G6/G9的上市,小鵬汽車完成從“智能電動車企”向“全球AI汽車公司”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這場以技術(shù)普惠為核心的產(chǎn)業(yè)變革,正在重新定義智能出行的價值標準,為中國汽車品牌全球化發(fā)展提供創(chuàng)新范本。
(編輯 張明富)
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