本報(bào)記者 龔夢澤

    美西時間7月23日，國內(nèi)豪華電動汽車品牌“歌昂”（英文名GYON）宣布成立。據(jù)《證券日報(bào)》記者了解，歌昂GYON將于美西時間8月8日在洛杉磯召開品牌發(fā)布儀式。作為一款基于全球化未來技術(shù)概念的電動汽車產(chǎn)品，歌昂首款概念車將于2019年初國際消費(fèi)者電子展（CES）上正式亮相。

    新特汽投資豪華電車品牌

    國際化團(tuán)隊(duì)護(hù)航歌昂發(fā)展

    據(jù)了解，繼成功推出首款電動汽車產(chǎn)品DEV1在A0級市場獲得成功之后，新特將其戰(zhàn)略眼光再次投向了豪華市場。而歌昂GYON的投資方之一正是最近風(fēng)頭正勁的國內(nèi)新能源造車新勢力新特汽車，

    資料顯示，歌昂GYON旗下首款概念車將由國際著名的設(shè)計(jì)制造公司GaffoglioFamilyMetalcrafters（Gaffoglio家族）操刀設(shè)計(jì)，為整車注入國際化設(shè)計(jì)基因。新車具備卓越的性能，搭載高端智能化系統(tǒng)、自動駕駛功能，以及超長續(xù)航、空間寬敞、耐用安全等特點(diǎn)。

    此外，新特聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越將出任歌昂GYON聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO，現(xiàn)任新特汽車首席運(yùn)營官Joe將出任歌昂GYON聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁。據(jù)悉，JoeChao有著汽車行業(yè)30年杰出業(yè)績，具備豐富的管理、運(yùn)營及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。在他擔(dān)任北京奔馳首任CEO期間，設(shè)立了轎車總部、開發(fā)和建造了世界級工廠用于梅賽德斯奔馳E級車的制造、并協(xié)助建立了銷售和市場分銷網(wǎng)絡(luò)。

    此番JoeChao的加盟不僅會為GYON帶來國際理念及視野，同時，還將帶來一批國際化汽車人才，來自奔馳、克萊斯勒等知名車企的國際化團(tuán)隊(duì)人才跟隨JoeChao腳步加盟，為歌昂GYON未來產(chǎn)品的研發(fā)和運(yùn)營注入國際化力量。

    “雙品牌”征戰(zhàn)新能源市場

    能否領(lǐng)跑新勢力造車

    事實(shí)上，多品牌戰(zhàn)略是國際知名車企多采用的戰(zhàn)略，隨著汽車產(chǎn)品多元化趨勢的發(fā)展以及自主汽車技術(shù)研發(fā)和制造能力的提升，自主汽車也逐漸開始營造雙品牌布局：即固有品牌打中低端市場，走性價(jià)比路線，以產(chǎn)品力取勝；而推出的另一個品牌走高端路線，以品牌力打市場。采用雙品牌甚至多品牌戰(zhàn)略，是車企做大做強(qiáng)的一道捷徑。

    通過參與投資全新豪華品牌歌昂GYON，自此新特成為國內(nèi)首家實(shí)施“雙品牌”戰(zhàn)略的新能源車企。目前，新特旗下首款量產(chǎn)車型、定位于A0級的電動汽車DEV1已于近期成功進(jìn)入工信部發(fā)布的道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄，進(jìn)入最后的量產(chǎn)沖刺階段。

    記者注意到，新特DEV1預(yù)計(jì)于今年8月30日成都車展前夕上市，并在年底前向C端用戶及摩拜完成4000臺紀(jì)念版交付。新特方面稱，銷售層面目前已完成了51家經(jīng)銷商超過60個城市的布局。此次新特再度籌劃打造全新豪華電動汽車品牌歌昂GYON，將為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)帶來新氣象。