本報記者 賈麗

    工業(yè)自動化巨頭三菱電機將大規(guī)模上調(diào)旗下工業(yè)產(chǎn)品價格。三菱電機官網(wǎng)日前發(fā)布信息，公司將于2023年2月1日上調(diào)工業(yè)機器人、整控制設(shè)備等產(chǎn)品價格，漲幅為10%-20%。其中，工業(yè)機器人將漲價15%、工業(yè)電腦漲價20%。

    值得注意的是，不僅是三菱電機，今年以來，匯川技術(shù)、來福諧波、爾必地、配天機器人等多家國內(nèi)工業(yè)機器人企業(yè)也紛紛宣布漲價。在成本上漲等因素影響下，除了漲價之外，這些企業(yè)也通過加大研發(fā)力度以及挖掘細分市場空間等方式來緩解短期壓力、尋求長足發(fā)展。

    為何集體漲價？

    三菱電機官網(wǎng)信息顯示，公司將對旗下工業(yè)機器人等產(chǎn)品進行提價，其中，工業(yè)機器人及伺服電機等分別上漲15%，離合器及工業(yè)電腦分別上漲20%。

    對于價格上調(diào)原因，三菱電機方面表示，近年來，由于全球需求波動和市場環(huán)境變化，控制設(shè)備等主要材料價格一直居高不下，物流成本也不斷上漲。“實在是難以維持現(xiàn)價”。

    除了三菱電機之外，今年以來，匯川技術(shù)、來福諧波、爾必地等多家企業(yè)也紛紛漲價。此前，匯川技術(shù)就宣布全線工業(yè)機器人產(chǎn)品自今年4月15日起漲價5%-8%；來福諧波也公開表示，今年5月25日起，非標諧波減速器及大尺寸諧波減速器產(chǎn)品，相應(yīng)價格漲價幅度5%-15%（特殊產(chǎn)品漲幅可能稍有不同）；埃夫特發(fā)布公告宣布，自7月1日起，旗下所有機器人產(chǎn)品價格上調(diào)3%-10%。

    海通證券科技行業(yè)資深分析師李軒表示，目前，銅、鋁、鋼材等原材料價格均處于高位，而這些材料在電機成本中占比約60%，加上運輸費用及人力成本的上升，企業(yè)普遍面臨成本壓力。同時，自動化工廠的廣泛建設(shè)等對工業(yè)機器人需求形成較強拉動力，而這一行業(yè)本身具有較高技術(shù)壁壘，企業(yè)成熟度較低，市場產(chǎn)能整體不足。

    除了原材料上漲，已持續(xù)近兩年的芯片供應(yīng)問題，也讓電子產(chǎn)品用料的貨期仍存在不穩(wěn)定性。有供應(yīng)鏈人士表示，目前部分工業(yè)用品芯片供應(yīng)商的貨期仍延長至50周-80周，致使市場整體交貨周期受影響。在原材料價格、人工成本、物流費用持續(xù)升高、芯片供應(yīng)依舊吃緊等多重作用下，工業(yè)機器人廠商的成本集體上漲。

    短期承壓長期可期

    在產(chǎn)量下滑及成本壓力上行等壓力下，國內(nèi)機器人企業(yè)除了加入漲價行列外，也通過加大研發(fā)、挖掘工業(yè)機器人應(yīng)用市場的更多產(chǎn)業(yè)空間等方式，以實現(xiàn)過渡。

    新松機器人在業(yè)績公告中表示，除汽車、3C等應(yīng)用場景外，半導體、鋰電等細分領(lǐng)域的工業(yè)機器人需求將大幅提升，公司正在加速布局；埃斯頓也表示，公司通過價格管理及實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、加大研發(fā)等措施抵消了部分原材料價格波動，整體毛利率變動不大。

    不過，拓斯達方面稱，目前公司工業(yè)機器人產(chǎn)品規(guī)模仍然較小，在工業(yè)機器人領(lǐng)域的布局以市場份額為主要目標，因此在產(chǎn)品定價方面需要進行多方面權(quán)衡，暫時對此保持觀望態(tài)度。公司將持續(xù)加大核心零部件底層技術(shù)的研發(fā)力度，通過加大核心零部件的自用比例、降低產(chǎn)品自制成本，以維持毛利率較穩(wěn)定水平。

    “漲價也是一把雙刃劍。機器人廠商可以通過向下游轉(zhuǎn)嫁成本以緩解壓力，同時也將促進企業(yè)為保證一定的毛利率而不斷地進行產(chǎn)品迭代，讓產(chǎn)業(yè)回歸到品質(zhì)競爭的良性階段。從長遠來看，我國正處于智能化及數(shù)字化快速發(fā)展時期，工業(yè)機器人市場未來幾年依然火爆，頭部及零部件板塊的成長確定性較好。”鈞山資管董事總經(jīng)理王浩宇對《證券日報》記者表示。

    國泰君安研報認為，隨著人力成本持續(xù)上升，工業(yè)機器人的經(jīng)濟性將愈發(fā)凸顯，行業(yè)將長期保持高景氣度。開源證券表示，國產(chǎn)工業(yè)機器人本土化確定性強，最值得關(guān)注的是國產(chǎn)工業(yè)機器人上游零部件以及工業(yè)機器人中游本體。而在零部件領(lǐng)域，減速器、伺服電機、傳感器等環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)值得關(guān)注。

（編輯 喬川川）