經歷了20多年的研發，我國新能源汽車產銷量連續7年位居全球首位，推動了波瀾壯闊的新能源汽車行情，并造就了寧德時代、比亞迪等多個明星企業。下一個有爆發力的新技術是什么？

    在中共中央宣傳部6日舉行的“中國這十年”系列主題新聞發布會上，科技部部長王志剛介紹了“實施創新驅動發展戰略建設科技強國”的有關情況。在發布會上，王志剛數次提到“超超臨界高效發電技術”。

    上海證券報記者了解到，經過連續15年的布局研發，該技術已處于全球先進水平，正在向全國推廣，多家上市公司的示范項目已經啟動。

    中國已成解決全球性問題重要貢獻者

    王志剛介紹了10年來我國的科技成績。全社會研發投入從2012年的1.03萬億元增長到2021年的2.79萬億元，研發投入強度從1.91%增長到2.44%，世界知識產權組織發布的全球創新指數排名，中國從2012年的第34位上升到2021年的第12位。

    “中國在全球創新版圖中的地位和作用發生了新的變化。中國既是國際前沿創新的重要參與者，也是共同解決全球性問題的重要貢獻者。”王志剛說。

    “我們面向國家重大需求，加快關鍵核心技術攻關。”王志剛說，“深海油氣、煤炭清潔高效利用、新型核電技術為國家能源安全提供了有力保障。”

    超超臨界發電技術處于全球先進水平

    關于煤炭清潔高效利用，王志剛作了詳細闡述。他說：“我國連續15年布局研發了百萬千瓦級超超臨界高效發電技術，目前供電煤耗最低可達到264克每千瓦時，大大低于全國平均值，也處于全球先進水平。”

    什么是“超超臨界高效發電技術”？

    超超臨界是指介質的狀態。在煤電生產領域，就是指水的狀態。蒸汽的壓力、溫度等參數越高，能效也就越高。在22.115兆帕壓力、374.15℃下，水蒸氣的密度會增大到與液態水一樣，這個條件叫做水的臨界參數。比這個參數高就叫做超臨界參數，而爐內蒸汽溫度不低于593℃或蒸汽壓力不低于31兆帕則被稱為超超臨界。用這樣的蒸汽去推動汽輪機組做功的發電技術就是超超臨界燃煤發電技術。

    “（我們要）在超超臨界高效發電技術方面不斷取得新突破。”在回答“下一步‘科技為民’的工作安排”時，王志剛表示，“我們國家能源消費以煤為主，要達到‘雙碳’目標，需要通過科技使得能源安全更有保障、更加環保、更加節能。”

    多家上市公司的示范項目已經啟動

    王志剛說：“目前，超超臨界高效發電技術和示范工程已經在全國推廣，占煤電總裝機容量的26%。”

    一位電科院專家接受記者采訪時表示，我國超超臨界高效發電技術比發達國家起步晚，但利用國內市場提供的巨大舞臺，通過自主研發等方式，目前多家上市公司已經具備先進水平的設計制造平臺、全球600℃超超臨界機組最多的設計運行經驗，為我國700℃超超臨界燃煤發電技術的發展奠定了良好基礎。

    在國產裝備的支持下，能源公司紛紛上馬超超臨界項目。

    贛能股份5月25日在互動平臺表示，目前公司豐電三期為2×100萬千瓦超超臨界發電機組，目前項目建設正在穩步推進中，預計2022年上半年會有一臺機組投產。

    寶新能源的陸豐甲湖灣清潔能源基地也規劃了超超臨界高效節能環保機組。該公司4月22日接受調研表示，公司將加快推進廣東陸豐甲湖灣電廠二期擴建工程（2×1000兆瓦）的立項核準申報工作。目前已經基本完成基礎性材料準備和申報工作，正等待政府有關部門核準。

    將進一步強化企業創新主體地位

    王志剛還介紹了“科技提升企業競爭力”的情況。他說：“目前，在上交所科創板、北交所上市的企業中，高新技術企業占比超過90%。”

    近年來，科技在提升企業競爭力方面取得了很好的成績。具體表現在，企業科技投入力度不斷加大，占全社會研發投入比例達到76%以上，企業研發費用加計扣除比例從2012年的50%、2018年的75%，提升到目前科技型中小企業和制造業企業的100%。全國高新技術企業數量從10多年前的4.9萬家，增加到2021年的33萬家，研發投入占全國企業投入的70%，上交稅額由2012年的0.8萬億元，增加到2021年的2.3萬億元。

    王志剛說：“下一步，我們將加快強化基礎研究、應用開發和技術創新一體化布局，進一步強化企業創新主體地位，塑造更多發展新優勢，打造高質量發展新引擎。”