本報(bào)記者 趙學(xué)毅 見習(xí)記者 張曉玉

    3月8日，長城汽車發(fā)布2月份銷量數(shù)據(jù)。隨著經(jīng)濟(jì)從疫情中逐漸復(fù)蘇，2月，長城汽車全球銷售89050輛，同比增長788%，其中國內(nèi)、海外銷量分別同比增長1029%和226%。1-2月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)228062輛，同比增長153%，已完成年度銷量目標(biāo)的19%。

    工信部新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專家智庫成員張翔向《證券日報(bào)》記者表示：“長城汽車二月份的銷量表現(xiàn)確實(shí)比較顯眼，但是我們也要注意到，去年一月份和二月份，特別是二月份，因受疫情影響，汽車銷量到達(dá)一個(gè)低谷，所以2月份的基數(shù)非常低。此外，去年二月份海外疫情還未大面積爆發(fā)，所以海外市場增長率要比國內(nèi)低一些。”

    智能化賦能產(chǎn)品創(chuàng)新升級

    從四大品牌來看，SUV品類中，哈弗品牌2月銷售新車61067輛，同比增長754%，1-2月累計(jì)銷售155541輛，同比增長136%。其中，哈弗H6在2月銷售31710輛，同比增長525%，累計(jì)93個(gè)月位居SUV月度銷量冠軍，1-2月累計(jì)銷售78078輛，同比增長148%。哈弗F7前2個(gè)月已累計(jì)銷售18180輛，同比增長62%，其中2月份同比增長694%。

    WEY品牌在坦克300的加持下，1-2月累計(jì)銷售達(dá)17500輛，同比增長156%。VV5、VV6、VV7均大幅增長，其中VV6在2月同比增長329%，1-2月累計(jì)同比增長21%，達(dá)4074輛。

    皮卡品類中，2月，長城皮卡銷量達(dá)15127輛，同比增長611%，市占率達(dá)51%。1-2月累計(jì)銷售37387輛，同比增長140%。其中，長城炮2月銷量同比增長682%，1-2月累計(jì)銷售20170輛，同比增長206%，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍，并攜手風(fēng)駿7及風(fēng)駿5再度包攬皮卡市場單車型銷量前三名。

    新能源產(chǎn)品方面，2月，歐拉品牌共銷售新車7374輛，1-2月累計(jì)銷售17634輛。其中，歐拉黑貓2月銷售4561輛，1-2月累計(jì)銷量達(dá)10651輛，同比增長588%，成為5萬元-10萬元級純電細(xì)分市場銷量冠軍。

    對于2月份的銷量表現(xiàn)，長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)談道：“面對汽車產(chǎn)業(yè)變革，公司全面加速智能化、新能源和全球化戰(zhàn)略。其中，智能化的應(yīng)用普及，已成為品牌向上的重要?jiǎng)恿?。目前，長城汽車90%車型已實(shí)現(xiàn)L2級智能輔助駕駛功能，WEY、歐拉品牌車型已全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋，哈弗品牌近90%車型已配備車聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)規(guī)劃，2021年起，長城汽車新上市的車輛將全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能。

    張翔表示，“智能網(wǎng)聯(lián)是未來的一個(gè)發(fā)展趨勢。智能網(wǎng)聯(lián)主要分為兩部分，一部分是車聯(lián)網(wǎng)，就是將汽車與4G以及5G的網(wǎng)絡(luò)連接，現(xiàn)在大部分的車聯(lián)網(wǎng)都是4G，5G還是剛剛上市，只有極少數(shù)車型有。另外一部分就是智能，所謂智能就是自動(dòng)駕駛或輔助駕駛，這兩個(gè)功能是當(dāng)前主要的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)在年輕消費(fèi)者非常看重這兩個(gè)功能，具有該功能的車型也比較熱銷，未來，汽車會像智能手機(jī)一樣全部聯(lián)網(wǎng)，長城汽車現(xiàn)在先走一步，確實(shí)是走到這個(gè)行業(yè)的前面，這對長城汽車的銷量也將起到一定的推動(dòng)作用”。

    在俄已累計(jì)15個(gè)月位居中國品牌銷量第一

    在全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)下，長城汽車的海外市場發(fā)展進(jìn)入快速增長階段。2月，長城汽車海外銷售新車9786輛，同比增長226%，1-2月累計(jì)銷售超2萬輛，達(dá)20，58輛，同比增長179%。在俄羅斯市場，長城汽車2月銷售2158輛，同比增長77%，1-2月累計(jì)銷售3725輛，同比增長52%。

    長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自哈弗F7在圖拉工廠下線至今，公司產(chǎn)品深受當(dāng)?shù)赜脩粝矏?，截至目前在俄已累?jì)15個(gè)月位居中國品牌銷量第一。

    在長城汽車全球化發(fā)展另一重要戰(zhàn)略市場，2月9日，長城汽車正式面向泰國市場發(fā)布GWM品牌，推出第三代哈弗H6和歐拉好貓兩款車型，并計(jì)劃在今年內(nèi)推出哈弗和歐拉品牌的另外兩款車型。在中東地區(qū)，2月，長城炮正式在巴林上市。目前，長城炮已在四大洲八國上市。

    中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員顏景輝在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)談道：“長城汽車較早布局海外市場，應(yīng)該算自主品牌開發(fā)海外市場中的先驅(qū)企業(yè)，有一定的市場積淀。長城汽車在俄羅斯的銷量表現(xiàn)，說明長城汽車的產(chǎn)品比較符合當(dāng)?shù)氐南M(fèi)特點(diǎn)。下一步自主品牌都應(yīng)該逐步拓展出口的地域范圍。

    “另外，對于長城汽車來說，海外銷售還應(yīng)注重售后服務(wù)的布局。售后服務(wù)是持續(xù)拓展海外市場、提高銷量和市場占有率的一個(gè)重要基礎(chǔ)。過去來看，長城汽車在這方面有一定的考慮，但從布局和服務(wù)能力來看，還有提升的空間。”顏景輝說道。

    長城汽車表示，在智能化、新能源、全球化戰(zhàn)略的加速推進(jìn)下，公司未來持續(xù)提升品牌力和產(chǎn)品力，并將國內(nèi)市場的優(yōu)勢經(jīng)驗(yàn)拓展至海外市場，不斷激發(fā)全球市場活力，加速向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。

（編輯 喬川川）