本報(bào)記者 李婷

    10月27日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布三季報(bào)顯示，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入733.62億元，同比增長(zhǎng)132.73%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)77.51億元，同比增長(zhǎng)130.9%，再創(chuàng)同期新高。

    截至10月27日收盤，寧德時(shí)代每股615.04元，總市值1.43萬(wàn)億元。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在鋰資源等電池原料大幅上漲的情況下，寧德時(shí)代交出的業(yè)績(jī)”答卷”表現(xiàn)亮眼，其中凈利潤(rùn)增幅與營(yíng)收增長(zhǎng)同步，也反應(yīng)出了寧德時(shí)代較強(qiáng)的成本管控能力，及其品牌和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    鋰電行業(yè)分析師墨客認(rèn)為，在動(dòng)力電池毛利率持續(xù)下降確定趨勢(shì)下，今年以來(lái)，新能源電池廠商面臨原料大幅上漲壓力，進(jìn)一步擠壓利潤(rùn)，而寧德時(shí)代三季報(bào)凈利潤(rùn)依然實(shí)現(xiàn)了130.9%的增長(zhǎng)，要比很多同行“日子過(guò)的更好”。

    數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代電池制造成本在持續(xù)下降，2018年至2021年上半年，公司動(dòng)力電池單位成本分別為0.76元/Wh、0.69元/Wh、0.65元/Wh和0.61元/Wh。

    業(yè)內(nèi)人士表示，除了新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，寧德時(shí)代“新能源電池+”帶來(lái)更大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，近日，寧德時(shí)代連續(xù)發(fā)布與央企的戰(zhàn)略合作，也顯示了公司在儲(chǔ)能領(lǐng)域快速布局，搶跑“碳中和”解決方案。

    另?yè)?jù)寧德時(shí)代官微消息，寧德時(shí)代在27日與現(xiàn)代摩比斯簽署技術(shù)許可合作意向，根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將授權(quán)摩比斯使用CTP（高效成組）技術(shù)，支持摩比斯在韓國(guó)及全球范圍使用CTP相關(guān)電池產(chǎn)品供應(yīng)。

    值得一提的是，在10月27日發(fā)布的2021胡潤(rùn)百富榜中寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群首次闖入前三，以3200億元身價(jià)排在第三位，而財(cái)富增長(zhǎng)至去年的近3倍，增長(zhǎng)了2000億元。

    報(bào)告顯示，在碳中和目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)今年增長(zhǎng)迅速，其中包括長(zhǎng)城汽車的魏建軍、韓雪娟夫婦財(cái)富增長(zhǎng)至去年的近5倍，增長(zhǎng)了1730億元，以2180億元躍居第七；做新能源汽車的小康控股張興海、顏敏夫婦是今年榜單上財(cái)富漲幅最大的企業(yè)家，增長(zhǎng)至去年的7.5倍，達(dá)到220億元。

    而胡潤(rùn)百富董事長(zhǎng)兼首席調(diào)研官胡潤(rùn)表示，百富榜上榜人數(shù)和總財(cái)富都比去年增長(zhǎng)20%以上，主要原因是新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速增長(zhǎng)，以及新的上市公司較多。

（編輯 喬川川）